глушитель заводской и сделан типо нержавейки поэтому и стоит круто
Да глушитель именно заводской но из нержавейки сделана только последьняя труба, а банка и согнутая труба алюминизированная сталь (т.е. черный метал покрыт слоем алюминия) магнит липнит.
У меня на хетче, средний глушитель с маркировкой 2110, ни одной ржавинки пока нет. Кстати подушки подвеса глушителя у Калины свои и никак не могу их найти в продаже.
купил в ашане Poxipol,потеплеет заляпаю дырку.А то покрякивает на прогазовках и разгоне.Треснула сварка пошву.
Тоже по шву. Дым идет, звук пока не особо громкий. Что за хрень Poxipol? как ей пользоваться? на хэтч и седан разные глушаки? Цена несоциальная 3300 ни разу:(
Poxipol это такой клей,а точнее холодная сварка.Два тюбика с разными составами,которые смешиваются пластиковой палочкой на специальной лопатке,которые входят в комплект.Должен продаваться в любом более-менее нормальном хоз.магазине в отделе "клей".Трещину обезжирить,замазать и желательно несколько часов нетрогать.Я покупал в Ашане.
Poxipol это такой клей,а точнее холодная сварка.Два тюбика с разными составами,которые смешиваются пластиковой палочкой на специальной лопатке,которые входят в комплект.Должен продаваться в любом более-менее нормальном хоз.магазине в отделе "клей".Трещину обезжирить,замазать и желательно несколько часов нетрогать.Я покупал в Ашане.
Замазать не есть гуд! Ребята, на глушителе металл, который очень хорошо расширяется при нагреве, любая "замазка" как ей свойственно замажет Вам глаза на небольшой срок и не более того, в результате деньги и время на ветер, только АВТОГЕН, не тратте время и деньги попусту, тем более внутри трубы давление, это не выход или новая деталь или АВТОГЕН.
Глушак родной реальных денег стоит, буду пробовать поставить последнюю банку от другого авто, отчет выложу, цена вопроса будет в районе 2000р. Хочу получить более тихую работу выпуска.
Всем привет!
У меня (1,4 16) относительно недавно (~240км назад (пробег 4500)) стал слышаться звук в районе торпеды ближе к бардачку напротив выпускной системы.. Звук похож на то как будто подсекает из штанов.. Появляется только при динамичном разгоне, чуть приспустив педаль газа звук уходит. Откровенно достал уже..
Специально выкладываю .mp3) в нем три подгазовки..
Первая- в ней нет примеси этого звука..
Вторая - так чуть присутсвует
И третья подгазовка - звук отчетливо слышен с самого начала подгазовки (Высокочастотная сотсавляющая фонового гула двигателя + вой от коробки (надо было отжать сцепление)
У когонить наблюдается такое?
проверь катколектор уменя тожсамое было говорили прокладка прогорела под колектором а оказалось в местах сварки потрескались патрубки 1-го и4-го цилиндра менять оч.дорого такшо либо варить либо паук 4-2-1 я выбрал второе поставил восмеречний тока нада маленьку вмятинку сделать в районе 4-го цилиндра шоб к впускному некасалось и шлифануть край заднего крепления движка стыковочный фланец переварил от родного и усё. походу эта болезнь у многих.
alekspioner,Т.е. получается сечет? Но я не увидел никаких следов под капотом.. как определил, что сварка потрескалась? Нужна ли эстакада или можно из под капота увидеть?
Какой пробег у тебя?
ИМХО должны в таком случае по гарантии менять..
Последний раз редактировалось .Chellux; 22.02.2009 в 09:50..
alekspioner,Т.е. получается сечет? Но я не увидел никаких следов под капотом.. как определил, что сварка потрескалась? Нужна ли эстакада или можно из под капота увидеть?
Какой пробег у тебя?
ИМХО должны в таком случае по гарантии менять..
Так и должно, на ЛАДЕ ЛИПЕЦК, когда я рейку свою менял по гарантии, приезжала 2114 , так на ней глушитель треснул по шву, поменяли бесплатно.
А что, разве можно от десятки ставить глушак в хетч ? Ну ладно я понимаю болгарином лишнюю трубу отрезать исходящую, а входящая труба которая к резонатору, она такаяже ?а крепление? подушки одеваются на десяточные крюки ? в тех же местах? Родные глушаки у седана и хетча одинаковы ли (кроме исходящей трубы)?