Расскажи о своей Ладе Калине!

[Deni$$]

Сообщение от Playmaker05

Парни, я не хочу кого то обидеть рассказами о калине. Это только мое мнение.
To serega1973:
Я как то подвозил девушку на своей калине, пока ехали разговорились. Тема зашла о русском автопроме. Тут ее понесло, как только она не ругала русский автопром и в частности АвтоВаз. Потом пальцем тычет в панель приборов и говорит: Ну вот умеют же иностранцы делать, а наши че? Сделали Ладу Калину!! смех а не машина! Я сижу еле сдерживаюсь от смеха и тут девушка посмотрела на руль, с эмблемой автоваза..... посмотрела, покраснела и давай ржать! Ты говорит извини меня, я просто думала что еду в Рено.....
Недавно стоял возле входа в магазин и услышал как двое мужиков спорили: да ладно тебе! это иномарка! - да не иномарка, это лада калина, ты че в рекламе не видел? -да нееее, это какая нить тойота скорее всего.
Я убежден что русский автопром как лотерея: повезет или нет... ИМХО.
Автомобиль отличный если бы не одно но! ломается часто. как было в одном анекдоте: Тойота- управляй мечтой! Ниссан -превосходя ожидания! Лада -не ссы доедем!
Если у кого не ломается калина, как у меня, то что ж......повезло. Готов пожать вам руку со словами: вы не зря потратили деньги! Всем удачи на дорогах!!!!

А мне сосед сказал что у меня КИА

[dhlbel2]

Начало апрель 2008г. - Окончание ноябрь 2009г.

Всем добрый день, пишу эти строки, владея своей калинкой уже добрых три дня. (Калина, седан, 1,4л, 16 кл., комплектация люкс, цена в г. Ростове – на - Дону - 287 тыс. руб.) Что можно сказать. Много плюсов. Поясню, пересел я на нее с 12-й. На двенашке проездил 2-года покупал не новую. Поэтому сравниваю Калинку исключительно среди российских автомобилей, не беру во внимание иномарки. И вот конкретные плюсы. 1. Электроусилитель – очень хорош 2. Высокая, удобная посадка. 3. Большая площадь остекленения и минимум мертвых зон 4. Большой клиренс 5. Малый расход топлива (замерил - по городу 8 л100/км, можно добиться и меньшего при более спокойной и плавной езде)* 6. Удивительно большой и просторный салон с багажником при ее внешних размерах. 7. Удобные сферические зеркала заднего вида 8. Цепкие тормоза 9. Жесткая подвеска ( считаю важным показателем при наших Российский ямах) (ХОТЯ ЗАМЕТИЛ ИНТЕРЕСНЫЙ ПАРАДОКС НАДЛЮДАЕТСЯ ИЗЛИШНЯЯ РАСКАЧКА В ПОВОРОТАХ – ДУМАЮ МИНИМИЗИРОВАТЬ ЗА СЧЕТ УСТАНОВКИ РЕЗИНЫ С НИЗКИМ ПРОФИЛЕМ - ШИРИНОЙ 185 ММ.) 10. Современная (хоть и относительно) передняя панель 11. ЕВРО 3 – приятно зайти в гараж сесть в авто, завести двигатель, чуть его прогреть, выехать, выйти из авто и закрывая двери гаража не чувствовать гари. 12. Эффективная печка (элементарно сравнил по обдуву на ноги) Спустя три дня добился результата в 7,1 л/100 км по городу, на необкатанном авто!!! 13. Хорошо собранный кузов, с ровными и маленькими зазорами 14. Приятно и тихо закрывающиеся двери 15. Компактные размеры – удобная при парковке 16. Отсутствие неочищенной полосы от грязи на лобовом стекле со стороны водителя !!! Теперь минусы 1. Дешевая передняя панель из неприятно пахнущего пластика 2. Не четкое включение второй передачи (надеюсь, это пройдет со временем – притрется) 3. Маленькая по длине подушка переднего сиденья 4. Не продуманное расположение включения передних и задних противотуманных фар ( Надо приглядываться включены они или нет – заглядывать под руль. 5. Плохая фиксация дверей при открытии, особенно надо следить за водительской дверью, так как при сильном ветре можно не удержать, потому, что именно у водительской двери обшивка лишена поручня, вместо которого канавка. 6. За время эксплуатации насчитал несколько сверчков 7. Наличие вибрации немного меня смущает – опять же думаю, станет меньше после обкатки В ЦЕЛОМ ДОВОЛЕН ПОКУПКОЙ, ПОЛАГАЮ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ НЕ НАЙТИ ЛУЧШЕГО АВТО, ХОТЯ ЕСЛИ КТО-ТО СЧИТАЕТ ИНАЧЕ ПОПРАВЬТЕ. 07.11.09г. На одометре почти 48 000 км, полтора года спустя после покупки. Что можно сказать об эксплуатации? Было все… и хорошее и не очень. Практически за все время владенья заливал АИ 95. Попробовал спустя 20 000 км заправлять именно на заправках Лукоил…Вроде понравилось…Заправляюсь по сей день. Хотя у них явный прокол с сервисом (ни здравствуйте, ни доброго Вам пути, ни стекло не протрут, сам бегаешь в кассу) и цена чуть выше. Но вот качество самого топлива я так понял лучше. Подходит к концу гарантийный срок…осталось чуть больше 2 000 тыс. Сделал 4 ТО. Общая стоимость 4-х ТО примерно 14 тыс. руб. у официального дилера. Обслуживание понравилось. Качество соответствует цене. На первом ТО по гарантии сразу поменяли сальник колевала. Я даже особо заикнуться не успел. По пути из Ейска в Ростов стало, видимо, сильно через сальник давить масло. Благо услышал, как стали громыхать гидрокомпенсаторы. Пришлось, правда, залить масло наше купленное на ближайшей АЗС. Вот не помню, какое точно. Ну да ладно - слил его у них на следующий день. На 2-м ТО убедил инженера по гарантии в неисправности передних тормозных дисков. Поменял на такие же заводские – но уже теперь с тормозными колодками Феродо. Эффект намного лучше. Проехал на них 33 тыс. все в норме. На 3-м поменял два правых (передний и задний) электростклоподъемника. Задний ждал около 2,5 месяцев. За несколько тыс. км до ТО №4 застучала (как стало потом известно) рулевая рейка, которую тоже благополучно поменяли на новую. Что касаемо ламп головного света менял, сам, и все на круг обошлось в 1000 руб. Потому как несколько раз перегорала лампа то ближнего, то дальнего света. Совсем недавно почитал аналогичные отзывы поменял масло в КПП . Все на круг вышло 1500 руб. Купил ТМ Тотал. Что интересно в двигатель тоже льют масло Тотал. Хотя оно по книге не рекомендуется??? Забыл упомянуть о паре визитов на сервис из-за как мне казалось повышенного расхода масла в двигателе. Но подсчитав все более детально, проконсультировавшись по средствам инета, пришел к выводу, что ничего страшного нет. Все в норме. Необходимо только пореже крутить двигатель до 4000 – 4500 об/мин. Что по-прежнему досаждает - Не четкое включение второй передачи ( стало чуть мягче после замены масла) , НАБЛЮДАЕТСЯ ИЗЛИШНЯЯ РАСКАЧКА В ПОВОРОТАХ….Может что-то упустил…ничего допишу позже…

[madbee]

Моя калина на Драйв2:
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina/kalina/madbee/
много букв там)

[Playmaker05]

dhlbel2, По плюсам и минусам полностью согласен.... С регулярными поломками смирился, решил выплачу кредит а там видно будет

[veksenika]

Моей Калине 11118 1.4 полтора года. Куплена в кредит.Пробег 32000 км.За это время много мы с ней пережить успели. В первые полгода застучали стойки - обратились в автосервис по гарантии и получили ответ:"Не текут - значит случай не гарантийный". Когда стук стоек стал очень навязчивым все там же получили ответ:"Гарантии не подлежит - пробег 20000 км и к тому же первый день второго года, приехали бы раньше, заменили бы..." Стойки остались стучать дальше(сейчас поменяли), вышел из строя датчик скорости - заменили, стал подклинивать ЭМУР - на сервисе за 2 месяца сменили 3 усилка. Сейчас нормально. Стойки поменяли на SS20 машина поднялась на 2 сантиметра, следом зашелестели шрузы. Скорости включаются очень туго, особенно первая и задняя - что делать. Подскажите какие отзывы о ремне генератора

[Relax]

У меня калина 3-й год, за это время много чего у нее ломаось, многое было устранено по гарантии. Сразу оговорюсь, что машина эта была не первая у меня ( были от "классики" до AVEO). Т.е. есть с чем сравнивать, и в целом она меня полностью всем устраивает, в морозы заводиться с первого раза, надо только во время свечи менять, проходимость отличная.Во многом качество машины зависит от СТОА. И не смотря на эти минусы, сейчас снова хочу брать КАЛИНУ, хоть и есть возможность иномарку приобрести. Только двигатель хочу 16-ти клапанный, 1,4 или 1,6. сейчас у меня 8-ми клапанный 1,6.

[FirMord]

в целом она меня полностью всем устраивает, в морозы заводиться с первого раза, надо только во время свечи менять, проходимость отличная.Во многом качество машины зависит от СТОА. И не смотря на эти минусы,

поправьте сообщение, а то не логичная фраза какая-то )

[Hellpilot]

Пробег 10к наконецто.
Из недостатков:
1. Хочу поменять сцепу, но никто не берется за любые разумные цены, (СТО говорит на ТО-2 не раньше поменякм((( ).
2. Иногда подтраивает, но как то вяло.
3. Кондюк слабоват, надо 5-10 минут чтобы всем в машине стало прохладно)))
4. Багажник маловат, 150 см это дурдом, всегда не хватает 2-5см((( приходится 3 чела высаживать иначе груз не отвезти.
5. Ненавидит 92, приходится прогнозировать на дальняке, когда заправится иногда выше 92 не продают.

Теперь плюсы:
1. Расход зимой чисто по городу 8,2л, летом смешанный 6,6-6,7л, это 95.
2. За 10к потрачено так мало денег на свой болид, что даже не знаю точной суммы.
3. Нет до сих пор никаких скрипов кроме педали сцепы, но с этим смирился, исправить не выходит, как не лазил, входит в резонанс и ппц.
4. После тонировки в салоне прохладно до 22-23С без кондея, выше 30С+ спасает только кондей.

Ну вот и все, ничего другого не вспомнил, машина просто великолепна для меня.

[FirMord]

1. Хочу поменять сцепу, но никто не берется за любые разумные цены, (СТО говорит на ТО-2 не раньше поменякм((( ).

найдите нормального ИПГ, поговорите приватно, если случай не гарантийный, дайте в лапу и пусть оформит работы по гарантии.
и на калину замена сцепы за более чем разумные деньги. на сузу sx4 вокруг 30ки например.

2. Иногда подтраивает, но как то вяло.

диагностика и да поможет. только лучше к неофициалам. но судя по тому, что вы льете какой-то 92, что я считаю признаком крайнех халатности и не любви к машине - нормальная реация. движок с высокой компрессией, некачественным бензином вы сильно уменьшаете срок его службы и бесперебойность работы. лейте нормальный 95, в мурзилке же ясно написано, что НЕ НИЖЕ 95ГО!!!!!

[Hellpilot]

Сообщение от FirMord

диагностика и да поможет. только лучше к неофициалам. но судя по тому, что вы льете какой-то 92, что я считаю признаком крайнех халатности и не любви к машине - нормальная реация. движок с высокой компрессией, некачественным бензином вы сильно уменьшаете срок его службы и бесперебойность работы. лейте нормальный 95, в мурзилке же ясно написано, что НЕ НИЖЕ 95ГО!!!!!

Да не лью я 92 она же его ненавидит, вот же писал как:

5. Ненавидит 92, приходится прогнозировать на дальняке, когда заправится иногда выше 92 не продают.

Просто запятую забыл перед: иногда выше 92 не продают. поэтому приходится прогнозировать заправки 95-м бензином на трассе, хотя чтобы поймать ошибку троения подумываю о 92, как говорится "хороший стук всегда вылезет".
Все мои выкрутасы чтобы ликвидировать подтраивание, описаны в других темах, так и не смог, а делалось много чего.