Доброго времени суток! Сегодня ездил в сервис- передачи плохо включались. Так меня чуть с гарантии не сняли, только из за того что я ТО-1 проходил не в Москве где брал авто, а в Оренбурге. Хорошо что всё устаканилось. Сегодня приговорили сцепление. В среду буду менять на 'валио' - цена с заменой масла в коробке 5500 деревянных.
особо за ценами следить не когда, поэтому деваться не куда приходится платить. И всё же готов получить бесценный опыт, здесь, на форуме и при необходимости с радостью поделиться им. Ведь это моя первая машина :-)
Сижу в сервисе уже 2 часа меняю сцепление и масло в коробке, как сменю отпишусь.
Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
В ГЕРМЕС ЛАДА, что на адмирала Макарова. В хирургическое отделение не пускают- что то не внятное отвечают на мои просьбы.
Добавлено спустя 11 часов 52 минуты 14 секунд:
Мои впечатления, о новом сцеплении и о том, как вдруг пропал шум (рёв коробки) в салоне. Господа, я очень и очень доволен. Машина стала предсказуемой, что не может не приносит удовольствие. Единственное, что меня смутило, так это то, что обещанного ВАЛИО поставили КРАФТ. Спасибо за внимание!
Значит рассказываю… Пробег 16000, в пробках как обычно(много уже писалось об этом) при хорошо прогретом двигателе 1 фиг воткнёшь… Приноровился сначала 3 потом 1, помогало… Плюс захрустела педаль сцепления, позже выяснилось что часть звуков доносилась из чрева сцепления, часть из под втулки крепления троса к педали (она просто лопнула) В конце концов облазив весь форум (отдельное спасибо попелацу за совет) решился на замену сцепления… И не проиграл! Дело было не в масле (хотя залито Total 75-90), ни в регулировках троса и кулис КПП!!! Сейчас стоит LUK для ваз 2112 (знаю многие скажут что импортные сцепы не делятся на 10-е и 12-е, действительно на упаковке для ваз 2110, но есть особенность самого диска сцепления и кол-во пружинок и их жесткость – именно у LUK 4 большие и 2 маленькие пружинки на диске… сори но фоток нет… зайдите в магазин увидите – сравните хотя бы с валио…)
Результат превзошел все ожидания! Первую и все последующие передачи втыкаю двумя пальчиками, задняя включается без хруста!!! Ну что сказать, доволен как слон! Рекомендую, не пожалеете! К стати сказать снятое сцепление было в идеальном состоянии!!!!!!!! Ни о какой гарантии речи и не могло быть! Делал на Северянине за 2 часа управились, быстро и толково, можно присутствовать и наблюдать за всем процессом. Единственно что цена кусается, работа – 2500 руб, + сцепа 2000 короче готовьте 5000… Ну это кому как… в принципе мог бы и сам поменять, но если честно ни желания ни здоровья под машиной лежать нет…
Всем удачи!
ГРАБЕЖ 
Линейный вид
