Сегодня,как обычно,с утра поехал на работу.Проехав метров 400 почувствовал запах гари в салоне.Обратил внимание что подсветка приборов стала тусклее,глянул на борт комп и увидел что напряжение упало до 10В-первая мысль-сдох аккум.Спустя минуту из под накладки которая между стеклом и торпедой(которая у всех дребезжит) повалил густой дым причём с водительской стороны!!Весь салон задымило....Какимто чудом *на ощупь* перестроился в правый ряд.Заглушил,а дым всё равно валит.....Ну думаю ппц.Открыл капот,отодрал клемму с аккума.И тут звонит сменьщик с работы и грит что не приедет и его нужно срочно подменить.ППЦ млин.На метро я уже полюбому не успевал.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Вобщем что теперь делать то???Где копать??Ещё вчера была такая фигня - включаю зажигание,пытаюсь заводить,а в место этого потухли все лампочки и стартера не слышно.Подумал что клемма на аккуме плохо держится(было раньше на копейке) ,но там всё хорошо закручено было.Со второй попытки завелась как ни вчём не бывало.
1. Жгут торпеды (норма)
2. Схема жгутов (см. в подписи спойлер)
3. Гофры двери задка:
правая гофра - обогрев заднего стекла + шланг омывателя.
левая гофра - освещение ГРЗ, мотор стеклоочистителя, концевик замка двери,
через отдельный сальник выведен доп. стоп.
Добрый день! У меня Калина Спорт 1,6 с кондеем. Случился небольшой пожар и перегорели жгуты:
11194-3724010-60 Жгут проводов передний
11184-3724026-10 Жгут проводов системы зажигания
Никто не может помочь с приобретением. Местные дилеры разводят руками. Неужели нет возможности как-то заказать деталь от серийного автомобиля?
Есть ли возможность использовать аналоги от других комплектаций? Например 11194-3724010-10, 20, 30, 40, 50 доступны, а 60 нет.
Спасибо.
Последний раз редактировалось Sidorytsh; 12.04.2012 в 13:00..
у меня такая проблема!!! при выключении зажигания на панели не скидываются тахометр, индикатор температуры и топлива!!! даже при снятии акб !!! но при включении они резко падают на ноль и встают в рабочее положение !и еще подсветка салона что то ерундит при включении следнего плафона срабатывает пищалка открытия двери и горит лампа не в середине а с права и в пол накала !!! может кто знает как решить эту проблему??? заранее спасибо!!
Привет ФОРУМЧАНЕ ! Подскажите пожалуйста могу ли я взять +12 вольт с подводящего провода предохранителя системы управления двигателя в туннеле пола, для питания видеорегистратора,радара,навигатора... подключив через дополнительный предохранитель ? И пожалуйста , кто может - распиновку проводов этого блока ! Всё будет включаться отдельной кнопкой в туннеле... Заранее благодарю !
carbonatser, EvgenySh, эти три преда сидят на постоянном плюсе - один идет на ЭБУ, второй на бензонасос, третий на реле зажигания на питание всех датчиков и ЭБУ.
все входные концы от АКБ красного цвета, выходные - 1 красный и 2 розовых
.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Линейный вид
