Осилил 27 старинц темы. За своей Калиной заметил щелчки при трогании, с месяц назад. Особо не думал, не гадал. Цокает и цокает. Сегодня, на улице жара, окна опущены, мафон еще не включил. Собираюсь сдавать назад. Подимаю блокиратор задней передачи, и вот он тот самый цок. Нет, не в ручке КПП, не в кулисе. Отчетливо слышно, звук идет от КПП, реактивных тяг. К сожалению, не было уже времени на эстакаду заезжать. И помощников не было, чтоб хоть морду под машину засунуть и посмотреть что цокает.
В общем логично. По описанным проблемам, можно извлечь следующее, цокает при трогании, разгоне, торможении, сбросе газа на 1-3 передаче. У некоторых цокает сзади, что по моему не из этой темы. Не знаю как вы, товарищи, но я имею привычку держать ручку КПП до самой пятой передачи. И отчетливо ощущается, как чуть заметно отдает в ручку при ускорении, сбросе газа. Соответственно, предполагаю, что следует проверить, эти самые реактивные тяги.
И это правильно. Точнее, сайлентблоки продольных растяжек.
Вот тут я не совсем вижу логику. Если я правильно понял, о каких растяжках идет речь (те что цепляются к нижнему рычагу подвески с одной стороны, на котором шаровая базируется, и с другой цепляются к кузову в районе бампера). Понимаю, если бы на ходу, при трогании. Но стоя на месте, можно даже без зажигания, стоя на нейтари. Поднимаешь блокиратор задней передачи и "цок". Опять же, если верно помню географию днища наших машин, то реактивные тяги, скажем по центру, а продолльные растяжки по бокам, то есть далеко от тяг.
Почитал я о всевожможных щелчках ,вобщем причин много, одну из них приведу и я. Щелчек при трогании и торможении(в основном при трогании) повляется из за люфта в шлицевом соединении вала привода и внутреннего(наружнего шруса).Лечится очисткой шлицов,обезжириванием,смазкой пастой от самораскручиваия резьбы(не помню точное название), сборкой и оставлением на ночь (при+ температуре). Но это временные меры, основное лечение -выбраковка и замена соответствующих деталей.
у меня такая проблема, стук при трогании в районе педалей или возле двс, вообще сперва раньше начала стучать при торможении в районе колодок и отдавала в педали и то на скорости, а терь начала даже если тихо едуи торможу или начинаю ехать, помогите?
вчера были лужи, сегодня высохло и ничего не щелкает, только аак раньше на скорости при торможении, щелчок справа и отдает на педали, так в чем может быть проблема?
Последний раз редактировалось erba0404; 30.05.2014 в 09:06..
У меня такая беда.Год назад порвался пыльник внутреннего правого шруса но не сильно как будто гвоздем прокололи грязь попасть не могла заменил я пыльник где то через месяц начались эти самые щелчки путем долгой моей диагностики было выявленно что щелкает шрус из за увеличенного люфта .Я подумал тогда что может быть все таки пыльник сказался да и ставили мы его от кувалды .Недолго думая я его заменил ставил аккуратно .И вот снова щелчки и снова этот шрус с люфтом .БЛИН В ЧЕМ ПРОБЛЕММА может смазку другую взять или из за того что я люблю динамичную езду так или запчасти такие
у меня стук справа при трогании и торможении на скорости остался, при трогарии тихий, а при торможении пару раз аж отдает в педаль, ещп заметил стук при отпвскании сцепы, что это?
у меня стук справа при трогании и торможении на скорости остался, при трогарии тихий, а при торможении пару раз аж отдает в педаль, ещп заметил стук при отпвскании сцепы, что это?
сегодня повернув колесо проверил вроде суппорт, вот под номер 1 http://kalinarium.narod.ru/img/tormoznaya-sist.jpg, со стороны где шланг подходит, он шатаеться, именно справ, а слево крепко стоит, может в ней причина?
Комбинированный вид
