Это тоже автоновости на нашу голову.
Мигалок станет ещё больше. http://auto.mail.ru/article.html?id=35039
Зачем этой службе мигалки? Хотят себе создать право проезда для описания имущества?Что за срочность такая? Если это инетовская шутка,только порадуюсь,если нет, хотелось бы узнать автора ,кто приравнял судебных приставов к скорой,пожарным и т.д.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
В офисе автозавода ТагАЗ проходят обыски. Уголовное дело возбуждено в связи с экономическими преступлениями на предприятии. Ранее завод столкнулся с многочисленными судебными исками из-за долгов перед кредиторами в 21 млрд рублей.
При этом в последние годы завод, способный собирать до 180 тысяч автомобилей в год, столкнулся с многочисленными судебными исками из-за просроченных кредитов.
Как уточняет «Интерфакс», общий объем задолженности ТагАЗа перед 12 банками-кредиторами, среди которых Сбербанк, ВТБ и Газпромбанк, – около 21 млрд рублей.
Таганрогский автомобильный завод был основан в 1997 году, а с 2001 года занялся сборкой автомобилей Hyundai. Первым на конвейер завода встал седан Accent, затем была налажена сборка Sonata, Elantra, грузовиков Porter, а также автобусов и автомобилей китайской Chery и корейского SsangYong под собственной маркой Vortex.
По данным компании, за первое полугодие 2011 года ТагАЗ произвел 13315 автомобилей 13 моделей, что на 110% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Среди изготовленных машин 46,2% носят марку Vortex и 41,7% – Hyundai.
Иностранцы считают иномарки российской сборки некачественными
И правильно считают, факты упрямая вещь.
Посмотрите, как испугало многих, что Гранту будут производить в Ижевске(или её часть). Значит ВАЗу доверяют больше автовладельцев?
Я не говорю, что это правильно, качество должно быть везде, но разница всё равно будет на выходе разная.
Человеческий фактор однако... . ИМХО. А вот за престиж считаю, надо бороться.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
Автомобильный хит-парад Европы за первое полугодие 2011 г.:
Volkswagen Golf – 253 288 (-7,1%) Ford Fiesta – 195 592 (-18,2%) Volkswagen Polo – 188 225 (-1,3%) Opel Corsa – 170 659 (-3,9%) Renault Clio – 162 519 (-16,3%) Opel Astra – 162 334 (-1,9%) Ford Focus – 149 328 (+2,4%) Peugeot 207 – 140 986 (-19,3%) Volkswagen Passat – 131 979 (+28,8%) Renault Megane – 129 175 (-9,9%)
Любопытно что в продажах просели в первую очередь дорогие мини,а вообще похоже Европа в реальный кризис влазит и будет у них он похлеще чем в 2008 году.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Испанская марка Seat, принадлежащая концерну Volkswagen, в третий раз попытается завоевать российский автомобильный рынок. В этот раз ей помогут многомиллионный рекламный бюджет и «более конкурентоспособные» цены
Дистрибуция марки Seat в России перешла к «Фольксваген груп рус» (ФГР), представляющей интересы концерна Volkswagen. Сейчас в ФГР создается подразделение, которое будет заниматься фактически перезапуском марки на российском рынке, сообщил «Ведомостям» сотрудник группы
Цены на Seat Ibiza, которая позиционировалась как имиджевый молодежный автомобиль, начинались от $16 990, что слишком высокая планка для выбранной целевой аудитории. Приемлемым был бы уровень около $15 000 за модель в хорошей комплектации, считает Дацкив. Цены будут «более конкурентоспособными», обещает сотрудник ФГР, марка будет позиционироваться «между Skoda и Volkswagen», ряд ее моделей будет сопоставим по цене с аналогичными моделями Skoda,
Компания ЗАЗ объявила о намерении вывести на российский рынок новую модель. Машина будет «клоном» Chevrolet Aveo, но при это носить иное имя – ZAZ Point.
Point, как и небезызвестный Chance, будет производиться Запорожским автомобильным заводом по лицензии. И, как в случае с «Шансом» (напомним, что ZAZ Chance – это тот же Chevrolet Lanos, выпускаемый ЗАЗом по лицензии), срок производства этой машины украинским брендом ограничен договором 5 годами с правом продления на 2 года.
Машина встанет на конвейер завода в январе 2012 года, и на российский рынок попадёт в конце февраля – начале марта. Известна и ориентировочная стоимость ZAZ Point – модель будет стоить от 370 000 рублей.