Может просто залить хорошее масло, рекомендованное заводом, и не ждать чуда от коробки с врожденными дефектами. Маслом их не поправишь.
Я так и сделал, залил просто хорошее масло взамен бурой бурды, которая вытекла из коробки.. Передачи на горячую стали втыкаться легче, работа синхронизаторов сильно зависит от масла, а вот шум не исчез. Это уже врожденный дефект, связанный с конструкцией коробки (например в главной паре стоят прямозубые шестерни, а не малошумящие гипоидные), с качеством обработки деталей и точностью сборки. Я что-то не верю, что "чюдодейственные" присадки изменят геометрию шестерен.
В разделе по эксплуатационным жидкостям писал уже, и предидущих двух одноклубников поддержу двумя руками. Пробовал в КПП своего Хачика заливать (ну работа такая, на халяву масло, скажем так) и суперпуперские от оф.дилеров Ликви Моли и Шелл и Мобил, и минералку и синтетику, пробовал и моторное .... Те же самые предметы, только вид сбоку. Моторное масло, так же, работает...
Любое, подчёркиваю, любого производителя,(если не левое, совсем, конечно) масло, при заливке в изготовливаемые и комплектующие ВАЗом КПП Калины не даст, прошу внимания: ни снижения шума, ни мягкости включения (поскольку к 5-10 тыкам КПП сама приработается,если собрана, более-менее, с разрешёнными допусками, т.е. без явного брака). Все ощущения от замены масла находятся на уровне самочуствия пользователя...Всё вышесказанное не относится к типу масла, т.е. по температурным показателям нужно выбирать вязкость (особенно зимнюю цифру) по своему региону.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
Не знаю какое масло было в коробке с завода, но мучился я сним целых 2 года. В основном это в теплое время года, а так же в зимнее после хорошего прогрева коробки. 1, 2 и 3 не втыкались вообще!!! Сервисная СТО вроде бы и оборудовано вполне прилично, но работаю там му...ки. Поэтому пришлось воспользоваться советами бывалых водителей и слесарей одного из местных предприятий. Не учел правда, что эксплуатируют они в основном ВАЗ четвертой модели. Может из-за этого и постоветовали они мне залить в коробку "ТАД-17 и" производсва вполне уважаемого завода страны (судя по этикетке). Замену делал весной и наверное поэтому все лето было просто супер. все втыкалось значительно лучше. Но тут пришол 0 градусов по Цельсию и пипец!!! Вчера после работы вышел к машине (на улице минус 1) сел и для того что бы переключить рычаг в положение "нейтралка" пришлось тянуть его чуть ли не двумя руками. Теперь вот такой вопрос: подождать пару тысячь до очередного ТО или ехать менять масло немедленно?
подождать пару тысячь до очередного ТО или ехать менять масло немедленно?
А смысл ждать ТО? Взять хорошее масло синтетику или полусинтетику с вязкостью 75w90 Gl-4 и поменять. Замена на СТО около 100 руб стоит. У меня залито немецкое масло Hessol 75w90 Gl-4 полусинтетика. Передачи включаются беспроблемно, хотя на улице уже до -15 по утрам. И коробка только совсем немножко более вязкая становится, но передачи включаются мягко. Так что меняй и не жди никакого ТО ))
__________________
Променял калину на фабу. Но калиновая страсть никогда не пройдет!
А смысл ждать ТО? Взять хорошее масло синтетику или полусинтетику с вязкостью 75w90 Gl-4 и поменять. Замена на СТО около 100 руб стоит. У меня залито немецкое масло Hessol 75w90 Gl-4 полусинтетика. Передачи включаются беспроблемно, хотя на улице уже до -15 по утрам. И коробка только совсем немножко более вязкая становится, но передачи включаются мягко. Так что меняй и не жди никакого ТО ))
Надо ли промывку делать после той бодяги? То ж минералка похоже была?
А смысл ждать ТО? Взять хорошее масло синтетику или полусинтетику с вязкостью 75w90 Gl-4 и поменять. Замена на СТО около 100 руб стоит. У меня залито немецкое масло Hessol 75w90 Gl-4 полусинтетика. Передачи включаются беспроблемно, хотя на улице уже до -15 по утрам. И коробка только совсем немножко более вязкая становится, но передачи включаются мягко. Так что меняй и не жди никакого ТО ))
+1 поменял на ТО1 родное на ВР Energear (пардон, если буквы попутал) 75W90, синтетика, как раз декабрь был, разница была весьма ощутима, особенно по включению первой и задней передачи. К тому же в сервисе никаких вопросов - масло указано в руководстве по эксплуатации как рекомендуемое.
__________________
... придет серенький Волчок и притащит кабачок.
Не знаю какое масло было в коробке с завода, но мучился я сним целых 2 года. В основном это в теплое время года, а так же в зимнее после хорошего прогрева коробки. 1, 2 и 3 не втыкались вообще!!! Сервисная СТО вроде бы и оборудовано вполне прилично, но работаю там му...ки. Поэтому пришлось воспользоваться советами бывалых водителей и слесарей одного из местных предприятий. Не учел правда, что эксплуатируют они в основном ВАЗ четвертой модели. Может из-за этого и постоветовали они мне залить в коробку "ТАД-17 и" производсва вполне уважаемого завода страны (судя по этикетке). Замену делал весной и наверное поэтому все лето было просто супер. все втыкалось значительно лучше. Но тут пришол 0 градусов по Цельсию и пипец!!! Вчера после работы вышел к машине (на улице минус 1) сел и для того что бы переключить рычаг в положение "нейтралка" пришлось тянуть его чуть ли не двумя руками. Теперь вот такой вопрос: подождать пару тысячь до очередного ТО или ехать менять масло немедленно?
ТАД-17 для заднеприводных авто. Буква "и" означает наличие пакета импортных присадок. Оно не предназначено для Калин. Оно плохо смазывает синхронизаторы, можешь влететь на ремонт КПП. Кстати, ТАД-17 (и) давно не выпускают, вместо него с 1987г появилось масло ТМ-5-18.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
ТАД-17 для заднеприводных авто. Буква "и" означает наличие пакета импортных присадок. Оно не предназначено для Калин. Оно плохо смазывает синхронизаторы, можешь влететь на ремонт КПП. Кстати, ТАД-17 (и) давно не выпускают, вместо него с 1987г появилось масло ТМ-5-18.
поищи мои посты -я писал о тад-17,не "по учебнику" как многие здесь,а по опыту ,мне тоже советовали опытные дядьки,съевшие собаку на коробках,а продавцы подняли на смех и посоветовали через неделю приехать за новой КПП!а вот и фиг им!!!
короче я уже писал
вот так!3 т .км пройдено на ТАД-17 за короткий срок,все норм!
сейчас синтетика БП!
Комбинированный вид
