Оке-ладе было буду поднимать вопрос по расходу бензина (около 10,7 литра) и расходу масла...
Возьми Матиз - Самара-Жигулевск-Самара - заправился на 300рублей и еще осталось.... и это при скорости 120км/ч!
Задумайся и возьми Матиз....
ну-ну.....тогда уж сразу велосипед...и масло не ест , ни бензин!!!
А вообще-то у меня на прежней Калине от замены до замены масло не брала!! Да и на новой тоже пока всё в норме! А расход топлива зимой и на "шиповке" в основном по городу составляет 10,1-10,3л/100км., так что 10,7 нормально для зимы.
А вообще-то у меня на прежней Калине от замены до замены масло не брала!!
Не может быть такого - расход на угар и смазку должен быть!
У иномарок расход масла заложен, у некоторых доходит до 800гр на тыс.км...
Так что и правда пересаживайся на велосипед и не гробь двигатели не доливая в них масло...
тем более в Ставрополе - у вас морозы по большим праздникам бывают! - чтоб я там жил!
Последний раз редактировалось Дени-СЫЧ; 26.02.2013 в 23:22..
А вообще-то у меня на прежней Калине от замены до замены масло не брала!!
Не может быть такого - расход на угар и смазку должен быть!
У иномарок расход масла заложен, у некоторых доходит до 800гр на тыс.км...
да это на 16кл так,а 8кл.хоть и старый и лошадок меньше из за короткого
шатуна т.к. поршень имеет проточки длинную юбку но вот юбка та и недает делать перекос невидимый глазу т.е. кольца работают равномерно и угара масла нет.
да это на 16кл так,а 8кл.хоть и старый и лошадок меньше из за короткого
шатуна т.к. поршень имеет проточки длинную юбку но вот юбка та и недает делать перекос невидимый глазу т.е. кольца работают равномерно и угара масла нет.
На ваш взгляд что лучше: работа пары "кольцо - цилиндр" без смазки как у 8кл или со смазкой как у 16кл?
На мой взгляд за счет смазки и ресурс ДВС увеличивается.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от nik_medved
Мне Калина нравится! А Матизы тоже жрут не хило! литров 8 на сотню при их движке то!
я тоже калину менять не собираюсь, хоть и расход упорно держится 8-8,1л/100км и это без пробок.
На ваш взгляд что лучше: работа пары "кольцо - цилиндр" без смазки как у 8кл или со смазкой как у 16кл?
На мой взгляд за счет смазки и ресурс ДВС увеличивается.
Добавлено через 7 минут
я тоже калину менять не собираюсь, хоть и расход упорно держится 8-8,1л/100км и это без пробок.
Кто такую глупость сказал, что в 8 кл работа поршневой без смазки? Сам придумал или надоумил кто?
Кто такую глупость сказал, что в 8 кл работа поршневой без смазки? Сам придумал или надоумил кто?
Глупость - это писать в теме и быть не в теме...
на несколько сообщений вверх поднимись и узри у кого ДВС масло не расходуют...
И мой вопрос адресован как раз им - и фразу "без смазки" надо читать в кавычках!
уж кто-кто, а бывалый таких глупых вопросов задавать точно не должен!
Хотя как я вижу здесь статусы раздаются от количества написанных сообщений, а не от их содержания!
Так должен ДВС (не важно какой) расходовать масло?!
Расходовать должен, но не литрами, ИМХО. Если от замены до замены от мах до мин по щупу, то все нормально, ИМХО.
Если меняешь каждые 7тыс.км., то уложишься от мах до мин (как раз получится около 150гр/тыс км). Лично я слежу за уровнем (держу ровно между мин и мах) и доливаю свежее масло.
Про расход бензина зимой - в смешанном цикле(трасса/город) 7,9-8,1л/100км. Исключительно 92й.
Линейный вид
