X-man, ну у нас дохера перегруз спереди, если сравнивать обычную калину с приоромотором то спорт сливает по прямой, ( у нас блин 15 и слики ( кики) в итоге полюбому получается что в калине спорт сидит ещё один пассажир
__________________
PRACTICE SAFE SEX. MAKE LOVE IN A KALINA.
Казань-Самара-ТАШКЕНТ автопробег
автопробег САМАРА-ТАШКЕНТ №2
СТОК КАЛИНА ЕДЕТ ДО 100 ЗА 9.5!!!! И НЕ .... ТАМ, ЧТО У КОГО ТО НЕ ЕДЕТ И ЭТО ТИПА НЕ РЕАЛЬНО!
и что я 300 грам рукой определил?? )) Ну так то сразу мысля закралась что какие то они тяжелые...А есть инфа про вес кикОВ?
У нас спортивные Слики,они самые легкие из серии разница с Киками 300гр!ВСПМО на порядок выше!
Кики это не литье,а легкий сплав вот откуда 5,7кг и вечная гнутость!
обычная приора после 170 начинает догонять!проверял!
а это до модернизации пихла или уже с доработками?
Раньше я тоже такое замечал, но после установки валов, стоковая приора курить во всем диапазоне! Думаю на стоке влияет еще ГП 3,9, у приоры она 3,7 и на 170 оборотов меньше, а на ЛКС стоковое пихло уже задыхается на таких оборотах!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a