Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2012, 23:01   #241
Гость
 
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Гребенка
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина119
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 Александр1975 не успел проявить себя
Icon9 Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3

Всем привет.Я долго читал ветку и решил написать о том что получилось с моей машиной в плане клокотания-дизеления.Калина выпуска 2007 года куплена в 2008 году 1,6 8кл. пробег 54000т.Етот звук(т.е. звук дизеля) проявлялся на холодную и при прогреве стихал, но честно говоря заводя утром на холодную в гараже было одно желание,чтобы никто не вошол в гараж из соседей и не услышал звук работающего двигателя(устал отвечать что калина у меня не дизель а на бензине) что в принципе вызывало у людей удивление по поводу не хорошего звука издаваемого двигателем.НУ И О ГЛАВНОМ.При снятии головки оказалось что все направляющие разбиты клапана болтаются. Поршня стоят гр.Е и благо соответствуют блоку но при замере зазора поршень-цилиндр оказалось 0,55.Задиры на юпках поршней. Вывод такой -блок снят на росточку 82,4(стояли гр.Е) поршня ваши Мотордеталь(комплект) за мена направляющих, сальников,вкладишей(стандарт),прокладок.А также замена масляного насоса.Вообщем двигатель собран корявыми руками на Автовазе и полная халтура со стороны тех кто его собирал.Я В ШОКЕ.
P.S.Компресия была по 13.0 масло не брала. После зборки отпишусь.
Александр1975 вне форума   Вверх
Старый 12.02.2012, 22:01   #242
Украинская ячейка
 
Аватар для robot
 
Регистрация: 02.11.2007
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 408
Вес репутации: 0 robot robot robot robot robot robot robot robot robot robot robot
Отправить сообщение для robot с помощью ICQ
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3

Точно такую же картину я увидел, когда вскрыл двигатель при пробеге 35 тыс по причине прогара клапана. Привет российским криворуким слесарям.
__________________
robot вне форума   Вверх
Старый 13.02.2012, 08:01   #243
Самарская ячейка
 
Аватар для Wulfi
 
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: г.Тольятти
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 82
Вес репутации: 19 Wulfi не успел проявить себя
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3

Тоже давно беспокоила та же проблема, на 76т.км. заменил поршни- поставил родные вазовские группы Е. Замеры показали что зайдут по нижней границе теплового зазора ,т.е 0,025мм .С завода стояли ВСBD, стук был на холодную просто пипец,с прогревом потише.Вскрытие показало что износ блока цилиндров по местам касания юбок поршней 0,03-0,04(хуже по первому и четвертому цилиндрам), по остальным поверхностям цилиндров все в идеале(езжу искл. на мобил 5W50) и размеры цилиндров практически не отличаются (почему поршни стояли разные?).На поршнях тоже вертикальные задиры на юбках.После установки - стука на холодный пуск (-26) стука практически нет , что не может не радовать,на горячую вообще шелестит.Буду прикатывать потихоньку.
Что понял -так это конечно тот факт ,что со стандартной поршневой под 100т.км пробега попал бы однозначно под расточку блока и все преимущества езды на синтетическом масле в итоге сводятся к нулю (по блоку цилиндров и поршням).
Вердикт один - чем раньше произвести замену поршневой -тем лучше .Естественно соблюдая допустимые размеры и зазоры при замене.
__________________
Wulfi вне форума   Вверх
Старый 13.02.2012, 08:30   #244
Забанен
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Россия
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 719
Изображений: 1
Вес репутации: 0 khajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3

Wulfi, сказано и сделано хорошо и толково...
khajrat вне форума   Вверх
Старый 15.02.2012, 20:56   #245
Оратор
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: South Ural
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 3,942
Записей в дневнике: 1
Изображений: 4
Вес репутации: 1969 icemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3

Александр1975, Wulfi, а что побудило к разбору двигателя, ну кроме шума? т.е. что говорить на СТО, тем более есть желание сделать спихнуть всё (ну или часть) забот на гарантию. Просто если компрессия норма, масло не ест - причин для разбора нету вроде как.
кстати, то ли у меня галлюцинации то ли от настроения зависит, бывают дни, когда при запуске в мороз -20 стучит не так громко, как при -12, ничего не пойму.

Последний раз редактировалось icemanss; 15.02.2012 в 21:17..
icemanss вне форума   Вверх
Старый 16.02.2012, 13:17   #246
Самарская ячейка
 
Аватар для Wulfi
 
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: г.Тольятти
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 82
Вес репутации: 19 Wulfi не успел проявить себя
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3

Цитата:
Сообщение от icemanss Посмотреть сообщение
Wulfi, а что побудило к разбору двигателя, ну кроме шума?
У меня пробило просто в очередной раз прокладку ГБЦ (и еще прогорел катколлектор), в прошлый раз когда разбирал были уже мысли заменить поршневую , но так сказать - забил .А в этот раз решил сделать.Кстати проехал уже 500 км .Заводится тихо , не дизелит, ощущения так сказать нового двигателя , в общем как я писал выше : "ЧЕМ РАНЬШЕ ПРОИЗВЕДЕНА ЗАМЕНА ПОРШНЕЙ- ТЕМ ЛУЧШЕ"
ПС. Перебрал (т.е. капремонт) за всю свою историю движков десятка полтора - но с такой теорией, что это мол двигатель такой оригинальный и зазоры поэтому такие большие -странно сталкиваться.Неужто у него какие то особенные характеристики?Двигатель для спокойной машинки так сказать,не форсированный.... - а почему так сделан, непонятно.

Добавлено через 32 минуты
Кстати раньше прикалывался : когда двигатель заводишь - работает как старый импортный дизелёк, а когда прогреется - работает как новенький импортный дизелёк
__________________

Последний раз редактировалось Wulfi; 16.02.2012 в 13:09..
Wulfi вне форума   Вверх
Старый 16.02.2012, 13:22   #247
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Hover H3
Сообщений: 50,959
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 427155 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3

Цитата:
Сообщение от icemanss Посмотреть сообщение
кстати, то ли у меня галлюцинации то ли от настроения зависит, бывают дни, когда при запуске в мороз -20 стучит не так громко, как при -12, ничего не пойму.
аналогичная картина, не ты один такой))
voy@ger вне форума   Вверх
Старый 16.02.2012, 17:04   #248
Украинская ячейка
 
Аватар для robot
 
Регистрация: 02.11.2007
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 408
Вес репутации: 0 robot robot robot robot robot robot robot robot robot robot robot
Отправить сообщение для robot с помощью ICQ
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Wulfi Посмотреть сообщение
У меня пробило просто в очередной раз прокладку ГБЦ (и еще прогорел катколлектор), в прошлый раз когда разбирал были уже мысли заменить поршневую , но так сказать - забил .А в этот раз решил сделать.Кстати проехал уже 500 км .Заводится тихо , не дизелит, ощущения так сказать нового двигателя , в общем как я писал выше : "ЧЕМ РАНЬШЕ ПРОИЗВЕДЕНА ЗАМЕНА ПОРШНЕЙ- ТЕМ ЛУЧШЕ"
ПС. Перебрал (т.е. капремонт) за всю свою историю движков десятка полтора - но с такой теорией, что это мол двигатель такой оригинальный и зазоры поэтому такие большие -странно сталкиваться.Неужто у него какие то особенные характеристики?Двигатель для спокойной машинки так сказать,не форсированный.... - а почему так сделан, непонятно.
как показывает практика хряк со временем возвращается
__________________
robot вне форума   Вверх
Старый 16.02.2012, 20:12   #249
Забанен
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Россия
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 719
Изображений: 1
Вес репутации: 0 khajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3

robot, зато до возврата хряка не стыдно заводить и прогревать данное ведро с болтами..

Добавлено через 5 минут
Wulfi, Перебрал (т.е. капремонт) за всю свою историю движков десятка полтора - но с такой теорией, что это мол двигатель такой оригинальный и зазоры поэтому такие большие -странно сталкиваться.Неужто у него какие то особенные характеристики?Двигатель для спокойной машинки так сказать,не форсированный.... - а почему так сделан, непонятно.
Просто где-то и кем-то забито на ...процесс сборки ..если гр Е с трудом входит на В и легко на С то какие еще(для специалиста) могут быть сомнения !!!!!
кстати, 6000 после "переборки"-тишина . как ранее жаловался........есть пердение глушака... что не столь критично...дождусь тепла и убью....

Добавлено через 10 минут
voy@ger, скорее всего это зависит просто от природных услоий-давление,разряженность воздуха,ветер,и т д ... или от жопомера

Добавлено через 1 минуту
Я бы так назвал эту тему :"Калиноводитель!!!!"ЧЕМ РАНЬШЕ ПРОИЗВЕДЕНА ЗАМЕНА ПОРШНЕЙ- ТЕМ ЛУЧШЕ""
khajrat вне форума   Вверх
Старый 16.02.2012, 21:41   #250
Новичок
 
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: сызрань
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 23
Вес репутации: 15 В 63 не успел проявить себя
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 3

Цитата:
Сообщение от robot Посмотреть сообщение
как показывает практика хряк со временем возвращается
после переборки проехал уже 15 тыс,что-то хряка не слышно,когда-же он появиться?хоть и морозы у нас были за 30-ть,тишина,это кто как соберет.
В 63 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:05.