Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Есть смысл пакеты с горячей водой положить на впускной коллектор?
Не думаю т.к. не занаю почему, на авто к такой процедуре очень быстро привыкает и без горячей воды в последствии вообще отказывается заводиться. Может с Калиной и не так, но на других авто Российского производства очень много таких примеров среди моих знакомых и коллег.
Не думаю т.к. не занаю почему, на авто к такой процедуре очень быстро привыкает и без горячей воды в последствии вообще отказывается заводиться. Может с Калиной и не так, но на других авто Российского производства очень много таких примеров среди моих знакомых и коллег.
в прошлом году микроавтобус только после полива водой завели. Буксировать не смог на 111-й т.к на нём, микроавтобусе мост замёрз, даже сдвинуть не смог, только сцепление подпалил. Но нужно обязательно завести, иначе тогда вообще колом встанет. А какие признаки, двигатель покручивает или нет? Если прокручивает то думаю в свечах дело, а если нет-масло 0в40 и АКБ зарядить
Добавлено через 1 минуту
reven, а летом по идее тоже привыкнуть должна!
Я же говорю - не знаю с чем это связано, но живых фактов много))))))))???????????
Если честно, то когда у меня в -38 авто не проворачивало и у АКБ одна банка треснула, то я направил под картер паяльную лампу и подождал 20 минут, после чего авто завелось даже без одной банки в АКБ.
Не нужно т.к. вода очень быстро остывает, найдите паяльную лампу (она не дорого стоит) и прогреете всё в комплексе за один раз как я писал выше.
Паяльной лампой что греют? Правильно - картер. Для чего? Правильно - что бы масло нагрелось и коленвал вращался веселее. А в этом проблемы нет - АКБ теплый/заряженный, масло 5w40 синтетика Шелл.
Проблема то в чем? Правильно - подготовленная смесь не воспламеняется, т.к. она холодная (свечи и система зажигания тоже в порядке) - поэтому и будем греть воздух на входе в двигун пакетами с горячей водой. Остывает? Дак это прекрасно - значит бОльшая часть тепла ушла в корпус коллектора и нагрела воздух.
Уф... вот я разошелся )))
__________________
Последний раз редактировалось alagir; 12.12.2012 в 19:08..
Паяльной лампой что греют? Правильно - картер. Для чего? Правильно - что бы масло нагрелось и коленвал вращался веселее. А в этом проблемы нет - АКБ теплый/заряженный, масло 5w40 синтетика Шелл.
Проблема то в чем? Правильно - подготовленная смеясь не воспламеняется, т.к. она холодная (свечи и система зажигания тоже в порядке) - поэтому и будем греть воздух на входе в двигун пакетами с горячей водой. Остывает? Дак это прекрасно - значит бОльшая часть тепла ушла в корпус коллектора и нагрела воздух.
Ну незнаю... Когда я паяльной лампой грел, то у меня даже капот оттаял, соответственно под капотом всё прогрелось. Что касается замёрзшего масла - то это одна из главных бед.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от re-vitaly
паяльной лампой только спалишь машину или убьёшь масло
Я не под машину её ставил, а перед ней, чтобы только тёплый воздух туду гнала. Этим авто была пятнашка, бамперы пластиковые - соответственно если уж бамперы не попортились, то маслу тем более ни чего не будет. Зато машина завелась как летом т.к. все агрегаты были прогреты до плюсовой температуры.
alagir, не мазохиствуй... Теплый АКБ, Свежие незалитые, желательно прогретые свечи. И пребудет с тобой счастье. Крути не бойся.
ЗЫ. Пидальку жмать не надо.
Если жаба давит вызвать отогревальщиков с теплопушкой , найди добровольца - можно погреть подкапотное просто выхлопом. Эффективно, но воняет.
Да, впуск у калины пластмассовый, ему эти пакеты до одного места - теплопроводность пластика гораздо ниже металла.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
alagir, не мазохиствуй... Теплый АКБ, Свежие незалитые, желательно прогретые свечи. И пребудет с тобой счастье. Крути не бойся.
ЗЫ. Пидальку жмать не надо.
Если жаба давит вызвать отогревальщиков с теплопушкой , найди добровольца - можно погреть подкапотное просто выхлопом. Эффективно, но воняет.
Да, впуск у калины пластмассовый, ему эти пакеты до одного места - теплопроводность пластика гораздо ниже металла.
Греть выхлопом - это же жесть... Очень сомневаться, что можно прогреть что-то. Не ну я видел как с помощью выхлопа от Т-80 грели КрАЗ и завели потом - но это не наш метод :-)
Про пластиковый коллектор - да, скорее всего, его трудно прогреть.
Комбинированный вид
