Устраняем дребезг боковых стекл (С фотоотчетом).

[вук]

Приветствую всех! Внесу и я свою копеечку. Работу по подклейке уплотнителей произвел почти сразу после покупки. Вклеивал только под внутренние лепестки. Прошло три года, и стекло опять начало трястись и опускаться. Добавил на задних дверях еще и под наружные лепестки. Хочу заметить, что сверху тоже нужно вклеивать - стекло лучше в закрытом положении держится и не сползает. На стороне рамки двери, которая к стойке (петлям), наружного лепестка нет. Почесав репу, решил просто приклеить уплотнитель. Один минус - из салона немного видно. Думаю, что немного запылится он и не будет так выделяться. В очередной раз подтвердилась поговорка "Хорошая мысля приходит опосля...!" Когда все собрал, пришла идея - в D-образный резиновый уплотнитель вставлю белый полиэтиленовый оконный, который подклеивал под лепестки уплотнителя стекла машины (фото есть), и уже этот, получается "двойной" уплотнитель, приклею под резинку, где нет второго, наружного лепестка. На передних дверях это получается на стороне где замок. И виден он тогда из салона не будет, т.к. черный, да и поплотнее получится, чем если клеить какой-то один (D-образный или белый полиэтиленовый оконный). Что по эффекту - то очень заметна разница в лучшую сторону.

[вук]

Итак, резюме по своей же идее по поводу вставки в D-образный уплотнитель оконный из полиэтилена. Сегодня провозился целый вечер. Сначала еле-еле вкорячил (протащил проволокой) белый уплотнитель. Поставил - а стеклоподъемник не тянет. Получается, что это для него слишком плотно. Попробовал пустой D-образный - опять не тянет. Уже собрался было забиться в истерике от бессилия, но тут вспомнил, что остался у меня кусок небольшого, коричневого уплотнителя, который был двойной. Вклеил его - и вот он, успех!!! Подъемник сдюжил, правда с натягом. Но я думаю, что обожмется. Заодно подклеил и в короткий отрезок, где зеркало, тоже в наружный лепесток. (Все внутренние лепестки были проклеены еще при покупке авто). Клеить верхнюю грань и наклонную смысла не вижу. В отличие от задних дверей, в передних стеклоподъемник не дает сползать стеклу, а стоит его чуть-чуть опустить, так эти стороны вообще не работаю, а стекло фиксируется только на передней (короткой) грани и на задней, которые я и уплотнил сегодня.

[LiveMoto]

После проклейки задних стекол по периметру "П", снаружи сзади (сторона, которая ближе к ручке двери) резиновый уплотнитель стал топорщиться, образовалась щель, т.е. уплотнитель плотно не прилегает к металлу. Во время дождя туда попадает вода. У всех так? Как это можно исправить?

[LiveMoto]

Вот фото:

[Жэкин]

Удалить к чертям этот самолепный уплотнитель со всей длины. Нужно ставить только в контрольных точках без фанатизма

[TiLan]

Назовите, пожалуйста, "контрольные точки".

[Жэкин]

Когда увидел у себя, что от резиновых вставок уплотнитель начал топорщиться, поэкспериментировал и оставил резинки только в основании рамки стекол и вверху, чтоб закрытое стекло стояло плотно. Причем резинки вставил на разных дверях по-разному (с внутренней стороны и наружней), вроде ничего стоят - менять не стал.

[SkySeven]

Устранил проблему дребезга боковых стекол в открытом/приоткрытом состоянии (в закрытом проблем не было), которая особенно доставала при закрытии дверей. Поскольку по сообщениям первопроходцев проклейка оконного уплотнителя решает проблему лишь на время, пока уплотнитель не промнется окончательно, то вместо него использовал полиэтиленовую трубку омывателя заднего стекла (диаметр 6 мм, прозрачная, светло желтого оттенка). Закладывал трубку за лепесток резинового уплотнителя с внутренней стороны двери отгибая его кромку крючком из стальной проволоки. Ставил только по вертикальным участкам на передних и задних дверях (необходимости клеить вверху не вижу и, скорее всего, это сильно перегрузит двигатель стеклоподьемников) . Ушло 3,5 метра, устанавливается легко, ничего снимать не нужно. Результатом доволен, дребезг почти исчез, стекло поднимается чуть тяжелее, но уверенно. На какое время этого хватит не знаю, но трубка довольно жесткая и упругая, думаю должна работать долго.

[SkySeven]

Недолго музыка играла... в общем дребезг водительского стекла вернулся. Похоже нужно искать резиновую трубку, сохраняющую упругость длительное время.

[Atei]

SkySeven, в передних сразу не работала трубка ) в задних ок. забил.