Если стойка разборная, то это неправильная сборка( шток был в нижнем положении.
В обоих случаях можно это победить "газированием" стойки работоспособность стойки восстановится. Выход воздуха или газа(N) у картриджей и однотрубников обычно смертельно для них.
А неразборный СААЗ реанимировать можно или смело выкидывать?
Купил себе еще одну калину. Но впереди так и бубонит что-то. Завтра еду на ТО-1. Точно не знаю, что им предъявить. А они так и будут съезжать - так и должно быть, или им будет непонятно, что это.. и т.д. Можете точно мне сказать, что там бубонит? Кстати, стойки на сервисе проверяли, сказали, что обе по 66 (атмосфер?) показывают. Очень были удивлены, обычно масляные такой показатель не выдают.
__________________
Мы народ непростой -
Мы ведь водим Калины.
Мы особое братство,
Мы идеей едины.
Мы поможем друг другу
Пережить все невзгоды,
И Калину-подругу
«Проведём» через годы.
Купил себе еще одну калину. Но впереди так и бубонит что-то. Завтра еду на ТО-1. Точно не знаю, что им предъявить. А они так и будут съезжать - так и должно быть, или им будет непонятно, что это.. и т.д. Можете точно мне сказать, что там бубонит? Кстати, стойки на сервисе проверяли, сказали, что обе по 66 (атмосфер?) показывают. Очень были удивлены, обычно масляные такой показатель не выдают.
Могут опоры бубнить, может рейка постукивать или наконечники, может суппорт потукивть, шаровые, а могут и стойки, надо всё смотреть.
Кстати, стойки на сервисе проверяли, сказали, что обе по 66 (атмосфер?) показывают. Очень были удивлены, обычно масляные такой показатель не выдают.
а что это? что за давление, а как должно быть не сказали? Мужики, а может в них вообще клапана не работают? У меня тоже сновья стоковые масляные стойки жесткие черезчур. снимал стойку, пробовал шток втолкнуть- вытолкнуть, ОЧЕНь тяжело. Попробовал в магазине 10 патрон бильштайна- вполнене свободно идет в обе стороны. Я капот вообще ни разу не могу качнуть, хотя всем весом на него давлю. кто нибудь может прояснить вопрос- приоровские опоры можно на десятый патрон? посмотрел- вроде вылет штока с резьбой есть, но мало что-то. да и угол какстора сильно в минус уйдет? ездить можно будет? Я перечитал все уже, но мнение так и не сложилось как-то. я не гонщик, мне комфорт нужен более. Вот что еще у знакомых тоже калина 2009г. подвеска сновья саазовская, так машина у них идет очень мягко и хорошо , как иномарка!!!! Без стуков в салоне. Я специально на ней по тем же ямам, что на своей ездил- тихо! на 70 тысчах он сменил стойки, купил опять сааз. так и эти не стучат!!! у него все стандартное, на мою шумную удивляется- что это?, говорит
Я капот вообще ни разу не могу качнуть, хотя всем весом на него давлю.
То же самое было, только с одной стороны. Исправил заменой стоек. Шток стойки СААЗ втягивается как шприц у которого заткнули кончик и вытащили поршень, не так быстро конечно, но эффект тот же. Спрашивал на форуме - никто ничего не ответил.
Leo75, марсиянин- можно услышать ваши мнения? Что могло привести к такому эффекту?
То же самое было, только с одной стороны. Исправил заменой стоек. Шток стойки СААЗ втягивается как шприц у которого заткнули кончик и вытащили поршень, не так быстро конечно, но эффект тот же. Спрашивал на форуме - никто ничего не ответил. Leo75, марсиянин- можно услышать ваши мнения? Что могло привести к такому эффекту?
он "входит" под собственным весом (в идеале, при температуре около +25...30 градусов, при опускании штока рукой до упора он должен выйти на 10-30 мм)
или
есть такая "штука" - "вакуумизация"
она может присутствовать как изначально, так и из-за падения давления воздуха в самой стойке по причине "падения" температуры окружающей среды (газ (воздух) уменьшается в объёме при температуре меньшей, чем во время сборки стойки)
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
То же самое было, только с одной стороны. Исправил заменой стоек. Шток стойки СААЗ втягивается как шприц у которого заткнули кончик и вытащили поршень, не так быстро конечно, но эффект тот же. Спрашивал на форуме - никто ничего не ответил.
Leo75, марсиянин- можно услышать ваши мнения? Что могло привести к такому эффекту?
В терминологии Leoконечно сильнее, может быть и вакуумизация, мы называем вакуумирование стойки.У новых стоек не встречал, но наверное бывает. Хотя с трудом верится, что при сборке и испытании такое может случится при заводском производстве
А скорее это случается так: при стремительном движении штока вниз определенное количество воздуха, изнутри стойки, продавив сальник стойки выходит наружу, а назад зайти не может сальник закрылся( выходит и некоторое количество жидкости)- стойка выведена из строя.Сальник выполняет роль ниппеля
Если стойка разборная, то это неправильная сборка( шток был в нижнем положении.
В обоих случаях можно это победить "газированием" стойки работоспособность стойки восстановится. Выход воздуха или газа(N) у картриджей и однотрубников обычно смертельно для них.
Сильно страдает Ланцер зимой от вакуумирования.
Бывает и то что описал Leo...
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Xor
увы, у нас их никак не получить. магазины не возят, а на сайт их засылал запрос- нет ответа. поэтому про приоро опоры и спрашиваю- они есть.
Да знаешь, как аж 2 раза им повезло, а нам почему-то, кто эту читает, с саазом ни разу не повезло! что за шайтан-арба????
Добавлено через 2 минуты
Марсиянин, ты один нас понимаешь! растолкуй эту загадку.
По поводу соседских машин могу сказать - это как чужая жена, она конечно же ведет себя совсем по другому...
Теперь вот о чем: многие купив стойки( пусть даже СААЗ начинают сомневаться после установки в ее исправности итд, говорят, что обе стойки браковные ну и тд.
Господа, к примеру СААз выпускает в день 1000 стоек( допустим!).В день!
А вы ставите стоки раз в пол года максимум.
Скажите, у кого вероятность ошибки больше? Я уж не говорю об уровне знаний и опыте производства, контроле производства.
Все звуки исходящие от подвески - это еще не обязательно стойка. А уж совершенствования крепления стойки, опоры, пружины не имеют конца. Наваляют такого - не перелезешь
Xor, Повезло твоим знакомым , у моей стойки забахали на отбой , после 1500км пробега . Сейчас , Каяба масло , в заводских корпусах(переделка) ,с опорами Эволекс 93005 , очень доволен , даже жена сказала , что "идет как иномарка" !
Комбинированный вид
