Всем привет, в середине обсуждения читал, что мол на калинах дребезжит на ХХ оборотах, а на приорах нет, так вот скажу вам, что и на приорах такая же байда,
А на приорах реактивная тяга есть?
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Всем привет, в середине обсуждения читал, что мол на калинах дребезжит на ХХ оборотах, а на приорах нет, так вот скажу вам, что и на приорах такая же байда, но дело в том что в салоне это как не странно не слышно, сам это проверял.
ну не знаю, катался на 4 х приорах у друзей. на хх рычаг ведет вполне спокойно, на одной немного жужжал при наборе скорости (как и у меня)
............Но получилось ,так что 2 недели как стал владельцем Калины универсал ноября 2010 . И пока не особо жалею.
Вот только шумит....
причём шумит и выжимной (сцепа kraft прошла 60 000!!!, но вроде уже пришла её пора) и походу коробка
Симптомы :переодический громкий шелест\скрежет на холостых и особенно на 1,2,3 передачах при разгоне. При выжимании сцепления в движении шум почти пропадает,а на холостых частично остаётся (хотя на холостых полюбому тише в машине, чем на скорости)
(прежний хозяин обращался к официалам(не по гарантии) ему спецы сказали "........ну ...вроде коробка....типа.можно поменять подшипники......может поможет......................... хотя эта КПП ещё и машину переживёт,- У всех так !!!!!!!!!!!"
Планирую на днях поменять сцепление. 1) Есть ли смысл(по деньгам), заодно сделать осмотр\ремонт\профилактику кпп. с одной строны так выйдет немного дешевле, но ведь если всё дело в выжимном\сцепе, то может не стоит трогать КПП (от греха ) , или всё же заменить сразу ,то что изношено и .теоретически может вызывать шум. или поездить с новой сцепой и там уже ............
2) Может посоветуете мастера в Москве, знакомого с болезнями кпп калин
Спасибо.
Шум сам не уйдет, надо менять подшипники валов и желательно на импортные.
Если это Всё же коробка, а не сцепление.Сегодня утром пока не до конца прогрелась ,под капотом было тихо, потом зашелестел выжимной. (выжал сцепление - тишина!!)
P.S.
Можно всё таки узнать , ЧТО шумит при выжатом в пол сцеплении?
Мнений полно , что на просторах интернета, что здесь на форуме .При наборе в известном поисковике на букву Я фразы "проверить выжимной "- даже не открывая ссылки, можно увидеть , что тема крайне загадочна.
1)Кто то пишет,что пропадение шумов в этом случае говорит о смерти выжимнго ,
2)другие считают что если гул или вой раздается при нажатии на педаль сцепления, вот он признак убитого выжимного
3)третьи считают , что вжимгой шумит , пока не трогаешь педаль сцепления.
Я всегда был уверен в 1 варианте (и смена сцепы с выжимным ранее всегда решала проблему). может и случайность , но помогало
Но раз столько вариантов . то может напишет своё мнение человек который на 100% без флуда знает ответ на этот вопрос, а не слышал это от других
На нашем сцеплении выжимной всегда касается лепестков корзины. Если существует люфт подшипника на направляющей, то возможен дребезжащий звук, обычно пропадающий при легком нажатии на педаль сцепления.
Может разрушится и сам выжимной подшипник. Тогда звук появляется при нажатии на педаль сцепления.
И, наконец, если звуки исходят из коробки, то они пропадают при нажатии на педаль сцепления.
обычно выжимной шумит когда сцепление не выжато, а стоит выжать сцепу-звук прекращается! это и есть самый распространенный шум выжимного.
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
хочу 
SKODA Octavia А5
...........легче не стало.........
Линейный вид
