если вставить ключ и включить зажигание - через 6 сек начинает мигать машинка, далее один писк опять мигание - один писк, машинка гаснет, поворачиваем ключ - тишина. То же самое с обучающем ключом. .
не читается ключ! но т к с автозапуска работает нормально то скорее всего у вас проблемы с сигналкой, конкретнее с подключенным к ней обходчиком т е если вы заводите машину не с автозапуска то сигналка не должна блокировать
антенну в замке зажигания. Для диагностики работоспособности штатной системы необходимо отключить от нее обходчик
Для диагностики работоспособности штатной системы необходимо отключить от нее обходчик
Если не трудно, как отключить, разбирать замок или можно только накладку снять? И как проверить. Кстати, под капотом на стакане правой стойки прикручена какая то коробочка(реле?) с разъёмом, при размыкании один раз иммо не загорался на панели, машина завелась, во второй раз загорелся...Может это быть обходчик? Фото коробочки пока нет, если надо сделаю. Спасибо!
Здравствуйте. Вечером приехал с работы поставил на сигу а утром машина не открылась, заменил батарейку не помогло. Открыл дверь с ключа заорала сигналка вставил ключ в зажигание повернул, орать перестала. Завелась норм. почитал ваш форум попробывал переобучить ключ, прошло удачно в конце заморгала аварийка и пискнула сигналка 1 раз, но на охрану не ставиться.
Кто подскажет — в чём может быть проблема: ни с того, ни с сего штатный ключ(с кнопками который, дополнительной сигналки нет) перестал открывать/закрывать с расстояния. Срабатывает только если поднести близко в район водительского бокового зеркала, или внутри авто, если ключ держу в районе руля/щитка с предохранителями. Стоит отвести руку в район пассажирского сидения — голяк. Батарейку менял, клемму сбрасывал (минут 8), мозги перенесены, на улице держится небольшой морозец (в районе -10-15 градусов), перед возникновением проблемы ключ не ронял. До этого с 8 этажа сигнал добивал нормально. Поможет ли переобучение? Или же повторное программирование брелка не возможно?
у вас или ключ перестал работать или приемник в модуле двери водителя
В водительской двери какой-то приёмник для заводского иммобилайзера? Я как-то и не задумывался, может подмёрз? Как он вообще выглядит и где точно расположен? Шумил дверь - ничего похожего не видел.
Dr.Gun, у вас люкс, в двери водителя установлен блок с кнопками, а в нем располагается приемник и антенна, только не для ИММО, а для блока элпакета - https://yadi.sk/d/dEDoFVyUNQPji
Dr.Gun, у вас люкс, в двери водителя установлен блок с кнопками, а в нем располагается приемник и антенна, только не для ИММО, а для блока элпакета - https://yadi.sk/d/dEDoFVyUNQPji
Понял, спасибо большое за док! Попробую переобучить, а если не поможет - буду колупать дверь...
В общем, утром открыл с близкого расстояния, а приехавши на работу (для пущей важности ещё постучал кулаком в районе модуля управления электропакетом) авто как обычно закрылась/открылась с расстояния в пару-тройку метров. Толи какие-то помехи во дворе были (может от стоящего рядом авто), толи помогло постукивание.
Линейный вид
