Proudek, недогрев это хреного... что с расходом? ошибки какие может? сколько оборотов на холостых держит?
я бы смотрел:
- в сторону помпы (проверка подтечек, возможно замена на новую);
- в сторону РХХ (прочистка дросселя).
как греет печка? возможно где-то воздушный пузырь. то что пробка пшыкает ни о чем не говорит.
пробку надо проверить на всасывание и на давление, которое держит. оба клапана должны работать! всасываться должно без проблем даже ртом. открываться пробка должна при 1.1 атм
если с пробкой что-то не так, то могут быть подсосы (в местах плохих соединений) и утечка. в общем и целом сначала проверяй пробку, потом протягивай все соединения, потом проверяй на наличие воздуха.
пробки менял пару раз, изменений ноль. Разве если помпа плохо гоняет не перегрев был? Как связан недогрев и помпа? На холостых чет 600 примерно, работает ровно, скорее всего врет стрелка. Чистка дросселя при пробеге 18тыщ? рхх все норм, не глохнет, не тухнет даже если разом включить все приборы. Расход город 9, не эконом езда. Трасса 6-6.5литра. Печка не настолько горячая как хотелось бы, или я просто хочу как в иномарке)) чтобы руку обжигало)
пысы а вообще я прихожу к выводу, после 3-х разовой замены термоса, что пусть будет как есть))
комп надо подрубать чтобы исключить "скорее всего" или подтвердить
заодно на ошибки проверишь)
склоняюсь к большому воздушному пузырю(хотя он бы тоже скорее на перегрев влиял), но сначала тестировать пробку РБ!
возможно у тебя термос в приоткрытом состоянии. как узнал что он исправен? варил? а после варки он нормально закрылся? бывает так что начало открытия нормально, а закрывается не до конца.
з.ы. на счет помпы, просто это один из важных элементов в системе и чем черт не шутит.
помпа, термос, радиатор и крышка РБ )) вот они виновники всего, что происходит в СОД
__________________
1С Консалтинг
skype: TheGLexpert
Калина 11183 -> KIA Rio
сначала лил Шелл. тоже 10х40.
когда купил стрёмную канистру без плобы-решил, что Шелл слишком просто подделать. и перешёл на нераскрученный бренд. проехал поровну. по 30 000 км. и на том и на этом.
масло мне нравится. угара не вижу.
а почему на моей должны клапана стучать? я летом их регулировал. могу подсказать хороших ребят. да и регулировали только два или три клапанка. поджаты были. остальные в норме.
У нас в соседнем подъезде дамочка ЛК продала недавно 2006 г.в., пробег не очень большой, но движок молотил поршневой очень громко...у восьмиклопов со временем начинают поршня стучать сильнее, вот и думаю, может качественное масло замедлит и оттянет этот процесс.....
Зазоры в цилиндрах изначально большие, со временем износ происходит и стучать сильнее начинает...именно поршневая, не клапаны
Линейный вид
