Владельцы, отпишите в ПМ по чесноку, стоит ли брать калину 2? есть 450 т.р. Думаю что взять: ино б\у или калина 2.
Не знаю что есть "отпишите в ПМ по чесноку". А при выборе авто в первую очередь нужно задавать вопросы: Какой авто нужен (размер, салон, дорожный просвет, комфорт, тип коробки передач, привод, тип и мощность движка...) или какой авто точно не нужен.
Исходя из этого смотрим на кошелёк и предложение, помня, что есть ещё вопрос по обслуживанию. Самый бюджетный вариант, это авто на гарантии. Вот и выбирай, по твоему кошельку, то ли новое с гарантией, то ли "разношенные тапочки". "Тапочки" естественно лучше искать не стоптанные, что подразумевает вероятность нарваться на "тухлятинку", но ты об этом узнаешь потом, горько сожалея... Хотя "тапочки" можно найти и весьма достойные, но всё равно с небольшой "горчинкой" по обслуживанию.
Adhol,
Не зная требований к авто, условий эксплуатации и пр. нюансов рекомендовать сложно. Одно могу сказать точно и "по чесноку" - взял и не пожалел ни разу, хотя была сумма гораздо большая. Устроило соотношение "цена-качество-плюшки". Устроила дилерская сеть. Устроила цена запчастей (на будущее).
Мои условия - город + рыбалка без особых говен. АКПП для меня важна, поскольку современные реалии и пробки не разделимы.
На БУ ино я бы даже не смотрел, если брать, то с новья.
__________________
"Голубям всё равно, сколько стоит автомобиль и кто на нём ездит." (с) Артём Дончак
Re: Самые частые проблемы с Новой Калиной
Комбинированный вид
