Сегодня с товарищем по автосалонам проехались (киа, хундай, шкода, пенз-авто)..то что нравится это 750...пришли к выводу что нет денег если много калина 2 оптимальный выбор...за 500 комплектация с климатом и лобачом с подогревом
А почему не Гранта? Вроде в такой же комплектации на 35тыщ дешевле.
У гранты салон беднее..и как то теснее она кажеься, хотя одинаковый он по сути...мне короче не понравился..сидел в гранте спорт...вот там сиденья. .огонь. ..доплатил бы за такие
Хм, новый ХС?! Сам удивился, когда ценник увидел)
Однако, дорогая у меня машинка!
Цитата:
Сообщение от genbukin
Средний срок владения новым автомобилем в России составляет 4,5 года., можешь ещё полтора года по эксплуатировать свою "корову" !)))
Вообще у ЛК, например, первая поломка случается на пробеге, менее 10тыщ. (проверено 2 раза на личном примере), у корейцев до 50 тыщ. (далее еще не проверял) поломок не случается априори (расходники в виде колодок, сцепления, счеток дворников, лампочек габаритов не в счет). Так что я х.з. чтобы понять на сколько запас по надежности у Рио/Солярисов!
Хм, новый ХС?! Сам удивился, когда ценник увидел)
Однако, дорогая у меня машинка! Вообще у ЛК, например, первая поломка случается на пробеге, менее 10тыщ. (проверено 2 раза на личном примере), у корейцев до 50 тыщ. (далее еще не проверял) поломок не случается априори (расходники в виде колодок, сцепления, счеток дворников, лампочек габаритов не в счет). Так что я х.з. чтобы понять на сколько запас по надежности у Рио/Солярисов!
Ну если выложить ссылки на все трабл-темы данного форума, то вообще читать опухнешь )))
Ломается все. Но корейцы намного надежнее и менее проблемнее, это факт
во первых ссылка на поломки по пробегу обобщенная
во вторых товарищ утверждал что по его "опыту" до 50 соляры вообще не ломаются.
Намного надежнее, есть статистика?
Комбинированный вид
