Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

[Андрей710]

Продолжаем тему здесь!

Предыдущая тут :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=32350


Краткие сведения об УДК (ДК1) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=32

Краткие сведения о ДДК (ДК2) :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...0&postcount=33

ДК1 и ДК2 для систем Bosch797+; M73 (Я7.2 только ДК1) Bosch 0 258 006 537
ДК1 и ДК2 Для систем M74 - DELPHI 28122177(он же 21074-3850010-00)

Bosch 0 258 005 247 По параметрам как 537 НО !!!сопротивление нагревателя в холодном состоянии равно 2,7Ома (у 537-10ом )!

[Андрей710]

Сообщение от GLuK566

знакомые ребята говорят мол хана датчику...правы?

Ребята знакомые диагносты от бога ?-нет ,тогда сделать нормальную диагностику !
зы:Тут тоже экстрасенсов нет !

[vovka1985]

Андрей710,а проверить работу датчика бортовым компьютером не получиться самому ?наверно на диагностику придется ехать уже к специалистам ?

Андрей710,в своем придыдущем сообщении не нашел кнопки правка вот пишу новое по ботовому компьютеру Штат проверил в режиме диагностики датчик кислорода 1на прогретом двигателе показывает от 0.01 до 0.15.....и интервал меняется быстро ....что можно сказать по этим цифрам ? или все таки к спецам ехать прозванивать датчик мультметром

[Андрей710]

Сообщение от vovka1985

на прогретом двигателе показывает от 0.01 до 0.15.....и интервал меняется быстро ....что можно сказать по этим цифрам ?

Странные показания на БК,что-то маловато выдает по верхнему пределу !

Сообщение от vovka1985

ехать прозванивать датчик мультметром

Там нечего прозванивать мультиметром .ну если только нагреватель внутри ДК .

[vovka1985]

Андрей710|,и что посоветуешь ?все таки сьздить к диагностам или же сразу готовить 2000 р на новый датчик ?что делать не знаю может я что то проверил не правильно ? я на холостом ходу проверял не газовал может надо было погазовать и проверить ?какие должны показания быть на исправном датчике ?

[Минотавр]

vovka1985,

как то так
или так

[Андрей710]

vovka1985,
Вот если бы ты смог такие скрины выложить ,как выше Минотавр выложил.
То примерный ответ бы дал тебе .
Ну или лог записать ,можно и по нему было бы посмотреть !

[vovka1985]

Андрей710 ,такие скрины только через диагностику можно сделать компьютерную? скрин экрана сделать ? я так понял вот эти цифры нужны верхний и нижний предел в вольтах?

[Wudda]

Сообщение от Андрей710

Avenger555,
Дк1 меняется быстро от 0,05вольт до 0,7-8вольт .Дк2 на ХХ имеет напряжение около 0,65-0,7вольт(зависит от катализатора ,чем старее он тем больше ДК2 будет повторять работу ДК1)

Андрей, т.е. судя по графикам моих датчиков на хх: управляющий и диагностический они здоровы?

[Андрей710]

Сообщение от Wudda

по графикам моих датчиков на хх: управляющий и диагностический они здоровы?

Да !
vovka1985,
у тебя тоже все нормально !

[Artemus]

опять засада,поменял каталик и датчики до кучи,старые с большим трудом выкрутил один нормально ,второй...умер при вскрытии.Поставил новые делфи и пушистый зверек под капотом окопался,расход 20 на сто,на диагностике - первый трупп напряжение 0.435 В что на холодную что на прогретом,второй еще интересней до прогрева плавает напряжение от 0.3 до 0.9,но вот как прогреется 1.25 и не дергается.БК Штат выдал - не эффективная работа каталика,загорелся чек,сбросил ошибку.Первый заменил на старый тоже Делфи,расход нормализовался,но вот ошибка не пропала - не эффект.работа каталика. Второй датчик тоже с пушистым зверком познакомился? Есть еще Бошевский датчик,продаваны кричат сгорит,прочитал что заменяемы с Делфи.Так вот сгорит или не сгорит на Е-Газе этот датчик под №2(после каталика)