Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Согласен, но думаю есть ещё 1 аспект такой как цена.
Это в руках маркетологов.Чет разница большая, за канонический приоромотор сверху надо 70 килоруб заплатить. Интересная политика у рено. За 70 рублей доплаты можно было бы и дизель воткунть.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ага и вообще его производство к нам перенести и продолжить клепать для стран не приспособленных для электромобилей
Сарказм понятен , но неуместен 126 мотор в рознице стоит 90 с копейками https://timeturbo.ru/catalog/dvigate..._sbore_priora/
Если они хотят сказать что 1,6 мотор 129 на гуся стоит как 6 литровый v8 на корвет в США , то пусть прогуляются в известном направлении.
Одновальный ВАЗ мотор может быть интересен только с точки зрения расхода, в иных случаях только 129 мотор .
Я раньше тоже думал что 8 клоп однозначно сливает шестнарю во всём. Был опыт владения 183 мотора на К1. Сейчас на К2 186 8 клоп и что могу сказать на ледяной горке он прёт лучше и 183го и приоринного 127го мотора и гусинного К4М и cоляриного 1.6 G4FC. Втыковая облегчёнка видимо действительно ему на пользу пошла заберается он на эту горку спокойно на раз два даже на третьей передаче. Тех и на второй начинает немного колбасить. В сугробах тоже гораздо интересней едет. Поэтому я и стал в сторону 182 мотора смотреть, думаю для гуся это самое оно тем более разница со 129 всего 20 тыс ни о чем.
к2 хэтч и гусь весят одинаково? А трансмиссия одинаковая?
Разница вроде 125 кг. Трансмиссия разная. Но у гуся дури больше. В Соляре так вообще 123 л.с. Но ведут они себя близко, начинают колбасить и захлебываться, К2 8 клоп лучше едет снизу, гусь на верхах прёт, на ледяной горке и в сугробах низы важнее.
))
Линейный вид
