Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Sisa, Внимательнее выбирай авто )) Можешь уже +10% добавить к его сумме,в следующем году мы точно офигеем от цен. Ксати с 01.01.18 вроде бы скидки возвращают на Первый и Семейный авто.
Можешь купить жене весту или сида.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от 907
многим уже и так пофигу, лям или лям100-цены неподъёмные...
Если только в одно лицо и ничего возить не требуется то не нужно. А если лиц в любое время может стать 5-7, или 2-3 и груз немаленький появляется, или в одно лицо и действительно габаритный и тяжелый груз, в общем разные варианты могут быть, то вот здесь получается что очень удобно и целесообразно это.
Цитата:
Сообщение от Sisa
Мне знскомый ларгусовод рассказывает про расход по трассе , я диву даюсь от этого.
Действительно большой расход это когда по трассе больше 120 жарить начинашь, если до то вполне приемлемый.
Да ты походу не в курсе взаимосвязи обогащенной смеси и наличия окислов в выхлопах.
Сможешь объяснить, как остаточное количество несгоревшего топлива на выходе влияет на показания расходометра, который считает подачу топлива на входе ?
Или ты походу не в курсе ?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от basmach
Действительно большой расход это когда по трассе больше 120 жарить начинашь, если до то вполне приемлемый.
Аэродинамическое с сопротивелние вещь существенная. А у высоких машин площадь куда больше.
Ну и у хечбека или универсала с Сх хуже купе и седена. у вена с отрубленным задом и еще хуже
Мне на фритреке после гольфа по первости казалось что как снимешь с ногу с газа хотя б уже кмчах на 150-160, уже будто кто за тебя на тормоз прилично жмет.
Ну и соотвественно со скоростью расход увеличивается куда более круто.
Аэродинамическое с сопротивелние вещь существенная. А у высоких машин площадь куда больше.
Ну и у хечбека или универсала с Сх хуже купе и седена. у вена с отрубленным задом и еще хуже
Мне на фритреке после гольфа по первости казалось что как снимешь с ногу с газа хотя б уже кмчах на 150-160, уже будто кто за тебя на тормоз прилично жмет.
Ну и соотвественно со скоростью расход увеличивается куда более круто.
Согласен! И ещё + к этому у Ларгуса с К4М шестой передачи не хватает, больше 120 км/ч обороты уходят за 4000. Конечно расход будет большой. В общем хочешь быстро ехать плати за бензин.
БОБРОВСКИЙ, у вага спроси у них график под нормы пока сканер подкючен и другой график когда отключен. Второй дизельгейт зовется
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от basmach
Согласен! И ещё + к этому у Ларгуса с К4М шестой передачи не хватает, больше 120 км/ч обороты уходят за 4000. Конечно расход будет большой. В общем хочешь быстро ехать плати за бензин.
Так это болезнь всех ато с ладьей на решетке, им вечно скоростей не хватает.
у вага спроси у них график под нормы пока сканер подкючен и другой график когда отключен
Да пофиг на сканер и показания борткомпа, касса бензозаправки всех рассудит по итогу ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Линейный вид
