Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
До сих пор не стал, а тут вдруг станет. Кто хотел раньше - покупал. Был бы большой спрос, не снимали бы с массовых продаж, даже несмотря на повышение цены.
потому что манагеры кушать хотят.
Спросите лучше почему когда ВАЗ выходил в безубыток либо был близок не платили дивиденды для держателей акций? То то же.
Виллу на Майами захочешь - еще и не так раскорячешься...
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Веста вообще как комерч авто не используется практически. А ларгус наоборот только как комерч и используется, у нас тут их полно на организациях.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Groov
от этот аппарат будет лидером, с АКПП отвечаю.
С чего вдруг ? как щас продается такие продажи и будут. Оптику бампер изменить, обивку сидух и брызкалки переместить и что гранта стала топ авто со всем другим ?
Прям как узнал что там брызговики с капота убрали и фары от весты поставили - сразу побежал в салон покупать восьмерочное шасси старое в тесном кузове и без шумки со слабой обработкой кузова за 600 тыс.
Странный ты товарищ ))) Ларгусь - более коммерческий транспорт, и их полно вижу у барыг.
Я больше вижу пассажирских моделей в Мск по крайней мере этих дачий-логанов MCV пруд пруди.
Обожди как же комерческий если его позиционируют как семейный авто, в первую очередь.
Да соглашусь что
Цитата:
Сообщение от Groov
По вместительности и функционалу и цене, аналогов нет.
я разве утверждал обратное? В чем противоречие?
Как коррелируют продажи с вашим высказыванием?
У ларгуса есть плюсы но есть и минусы. Не всем этот грузовичек подходит по ездовым и прочим характеристикам.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Тут у нас ларгус стал кроссовером грузовым на котором по трассе в отсечку 180 топить спокойно. Хоть с кондеем с загрузкой как пол газели в 500 кг, шайтан мотор в 102 силы уносит в даль с подрывной динамикой. Клиренс огонь, кренов нету, на ямы вообще пофиг хоть пол метра, главное что бы сам авто не провалился полностью а так везде проскочит на 180 по любой дороге. Дорогу как влитой чувствует, ветер боковой вообще не влияет на курсовую устойчивость прет вперед как танк со скоростью скоростного болида.
Последний раз редактировалось hoh!; 27.08.2018 в 17:17..
Прям как узнал что там брызговики с капота убрали и фары от весты поставили - сразу побежал в салон покупать восьмерочное шасси старое в тесном кузове и без шумки со слабой обработкой кузова за 600 тыс.
Эй, веставоды, вы поаккуратнее с выпадами в нашу сторону! А то как про вашу весту какахи, так низя, а про наши так можно?! ))
))
Линейный вид
