Kazna4ei, У меня такой же примерно расход был что на первой машине, что на нынешней. Двиг, как и у тебя. Это зима, плюс городской цикл, плюс постоянные потребители в виде печки, обогрева стекла, ближний свет, ну музыка там... По трассе расход упадет примерно на пару литров, а летом вообще песня будет (у меня по трассе не грубя со скоростью было 6.5, по городу 7.7 литра). Так что особо не переживай.
ЗЫ: Стиль езды тоже роль играет (по личному опыту)...
Стиль езды не скажу что спокоиный но и не гоночный.Газ не электронный.Езжу в каргалу в смешанном цикле 11,5 в городском 12,4.За городом 100км в час на 5ой передаче.Я считаю что не нормально это.Ветку вот сижу читаю
Добавлено через 4 минуты
На диагностику ездил за армаду напротив тюрмы какой то сервис.Трубу варили на просторной сервис 604104 в принципе неплохой сервис.Есть сомнения конечно в проварке трубы так как делали на месте.
__________________
Собаки, бегающие за автомобилями - это реинкарнация гаишников...
Поправочка!!!
В этой ветке идёт обсуждение именно Е-газа и сравнение его с тросиком.
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
Kazna4ei, мои коллеги на отеч машинах ездят на диагностику на Монтажников в Оренбург-сервис (или Бош-центр, фиг знает). вроде довольны
__________________
Был я на монтажке как-то,машина глохла иногда приехал к ним, подключили к компьютеру ,что-то смотрели мои вопросы игнорировали,поменяли бензонасос. Я до дома не доехал заглохла машина,ловлю тачку и на буксире назад,приехал и говорю -переделывайте. Они молча ставят мой бензонасос назад отдают деньги,открывают ворота и выталкивают машину на улицу!!! На улице где-то -15,пятница время около 16,00!!! Я бегом по близлежащим сервисам ,нашол какого-то мужика с ноутбуком он мне за 30 мин и 250 руб. нашёл неисправность (реле какое-то глючило),кинул я "соплю",да так и проездил пока машину не продал.
Правда было это лет пять назад,сейчас может и мастера там все другие,но у меня впечатления плохие остались.
Сегодня впервые поменял РХХ. Обороты после запуска двигателя не хотели снижаться до нормы. Недолго, несложно, но, какие же вредные люди пишут "мурзилки":
- снимите дроссельный узел (см. стр. ...)
на той странице:
- слейте охлаждающую жидкость....
Послал их подальше, отсоединил только шланг воздуховода, открутил 2 гайки дрос. узла, поменял РХХ.
Ну, это, конечно, маразм чистой воды.))) Только снять дроссельный узел все же надо было полностью, отсоединив тосольные шланги, которые прекрасно технологически затыкаются парой старых свечек (изолятор у них, знаете ли, отлично для этого подходит). А полностью снять ДУ нужно было для промывки оного "Очистителем карбюратора, например, от "Hi-Gear" (лучше жижи не найти). А постановка новенького РХХ в грязненький ДУ - немножно не правильно...
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
А полностью снять ДУ нужно было для промывки оного "Очистителем карбюратора, например, от "Hi-Gear" (лучше жижи не найти). А постановка новенького РХХ в грязненький ДУ - немножно не правильно...
А, вот об этом, как-то не подумал. Собственно, не готовился сегодня этим заниматься. Просто купил новый РХХ. А дальше, всё почти само собой. (Руки чесались)
но, какие же вредные люди пишут "мурзилки":
- снимите дроссельный узел (см. стр. ...)
на той странице:
А помнишь,какими были первые мурзилки? С ч/б,хреновыми фотками и не фотками даже,а "рисунок-схема" какая то! И текст под ней,к примеру:
Возьмите съёмник шаровой опоры №................!!!
Где он этот съёмник,хоть картинку покажите!!! Какой,в баню,номер? В каком каталоге или где,вообще? Да и купить их было не где! Я все эти съёмники/оправки Сам собирал,заказывал. До сих пор,где то книжка с чертежами валяется!
Во времена то были!!!
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
Сегодня поставили мне мой выхлоп. Разница ощутилась моментально. Двигло реально дышит! Стала порезвей висти себя с низов, понравилось как стала разгонятся на второй передачи при малой скорости с низких оборотах. Это с учетом стоковой прошивки. Пока чуть поезжу со стоковой, послежу за расходом топлива, читал что прямоток снижает расход (гляну на сколько это правда). Чуть позже пошю, говорят будет еще резвей. Звук в салоне?!... Признатся, я очень боялся что появится акустический дискомфорт. Зря боялся! Звука в салоне стало не намного больше, я то боялся что будет рев, а тут приятное бубнение. (вобщем ждите видеоотчета). На холостых звук практически не различим (в салоне), при плавном разгоне тоже не мешает. На неженской трассе разогнался до 130 км/ч. звук увеличивается но если стабильно держать обороты то все ОК. С наружи звук вообще - красота. :-)
Тут небольшой фотоотчет. Чуть позже папробую (довненько уже не пользовался видеоредактором) смантировать видео и выложу.
было дело. Правда машины тогда были попроще.
Линейный вид
