Чип-тюнинг для Лада Калина от легендарного Паулюса!

[вив]

почему тогда с прошивкой под Е3 не глохнет?

[Rakso]

да патамучта надо железяки смотреть вначале перед прошивкой досконально. потом смотришь далее.
тут павел кстати очень правильно сказал на одном из форумов - главных обвинения два: 1. бензин, 2. прошивка )))
если вас что-то не устраивает, ну поезжайте к мастеру, который вам это залил. пусть он там разбирается и в край зальет то, что было.

[AHT]

Практически не встречал проблем связанных с прошивкой...стоковая конечно не в счет. Как пример...на машине периодически пропадала тяга и мотор глох...причем на ХХ все работало прекрасно. Детальное обследование в режиме ХХ не чего не дало. Было проверенно все, включая и давление, компрессию, работу ГРМ. Все в норме. Во время длительной поездки было замечено, что ДК начинает резко выдавать сигнал бедной смеси, но кратковременно, при этом время открытия форсунок резко возрастало, что и вело к переобгащенной смеси, результат при этом понятен. Но...подмена ДК не чего не дало, эффект остался. Причем ошибки отсутствуют. Видимо дело в проводке. Что и будет определятся при следующим приезде машины. Я это к тому, что иногда проблемы носят более глубокий смысл, и найти их просто так...весьма сложно. Видишь результат, а причина скрыта. Так что не стоит сразу кидаться на прошивку, мастера...он мог и не заметить глюка, т.к. в тот момент он не проявлялся.

[ГАЗ-АА]

И все-таки, как показывают мои расчеты пробег-бензин, прошивка рейсинг 2009 v6 на базе 174-й - более экономичная, чем е2 на базе той же 174-й.
А какие у Вас мнения насчет сравнительной экономичности этих двух брендов?

А что обозначает "v6" - подскажите, пожалуйста!

[Artecom]

Сообщение от Владимир Константинович

А что обозначает "v6" - подскажите, пожалуйста!

Подозреваю, что релиз за №6

[Шуня]

Artecom, примерно так

[Паулюс]

Сообщение от Rakso

да патамучта надо железяки смотреть вначале перед прошивкой досконально. потом смотришь далее.
тут павел кстати очень правильно сказал на одном из форумов - главных обвинения два: 1. бензин, 2. прошивка )))
если вас что-то не устраивает, ну поезжайте к мастеру, который вам это залил. пусть он там разбирается и в край зальет то, что было.

+ мильён)
Есть мастер кто делал. Если он НАШ -то может связаться со мною и мы используя "общение на одном языке" что нить придумаем.
Иначе -весь разговор как то ниачём...

[meldoone]

Здравствуйте, слышал, что перед прошивкой обязательным мероприятием является диагностика, дабы не перепрошить неисправное авто. Вопрос: диагностика в данном случае - просто считывание ошибок с контроллера или что-то большее?
Прим.: 1,4 16V на прогретую очень плохая реакция на открытие дроссельной заслонки и плохая тяга на низких и средних оборотах, по ощущениям - как будто переобедняется смесь. Как будто пытаюсь ехать на карбюраторе без распылителя ускорительного насоса.
На ТО-1 и ТО-2 на сервисе сказали, ошибок нет, все нормально. На ТО-2 диагност даже прицеплял газоанализатор, погазовал и сказал, что все ок.
Сможет ли грамотная диагностика (грамотная в данном случае - проведенная Паулюсом или рекомендованным им гуру) выявить действительную неисправность или дело просто в прошивке?

[andrejka70]

нашел на чиптюнере: М73 пр-ва АВТЭЛ, и еще стикер наклеен ДПКВ.

[Путин!ка]

meldoone, e 1.4 всегда на стоке плохая тяга с низов Хотя конечно диагноз сделать необходимо, думаю огрехи ест точно)