При заправке 92-м система гашения детонации делает угол опережения зажигания ранним. Чтобы не происходила детонация.
Раннее зажигание - повышение температуры двигателя, прогарание клапанов, из-за увеличения времени и поверхности соприкосновения горячих газов со стенками камеры сгорания.
На сколько мне известно 92й бензин используется в двигателях имеющих степень сжатия менее 10.0
Лить 92й - гробить мотор.
Мухи с котлетами...
1. Как уже сказали, на 92-м датчик детонации заставляет мозги делать зажигание позднее.
2. Высокооктановое топливо горит МЕДЛЕННЕЕ. Из-за этого горят клапана на газу (октановое число пропан-бутана около 110), если зажаты клапана и не сдвинуто зажигание (на карбюратном моторе) - газ еще горит, а клапана уже закрываются - в итоге горение идет на тарелках клапанов и они банально выгорают.
3. Поломка мотора при эксплуатации мотора на низкооктановом топливе происходит из-за 2 причин - детонация (мозги мотора просто не могут сделать зажигание настолько поздним, чтобы не было детонации - они ж в определенных пределах могут корректировать УОЗ) и дизелинг (не помню как точно называется) - когда низкооктановое топливо самовоспламеняется без поджига только от сжатия - как на дизеле. Только в отличие от дизеля это не вовремя и очень вредно.
4. Мотор греется от позднего зажигания. И далее - п.2.
5. На 1,6 8кл СЖ=9,9, практически такая же как на 21083. На 1,4 СЖ больше, и я лично туда лил бы только 95-й, хотя это ИМХО.
6. Мне кажется требование ВАЗа лить бензин не ниже 95-го связано с тем что паленый 95-й мотору все же лучше чем паленый 92-й :wink: Страховка от попадания в мотор 76-го бензина.... Были случаи когда жадные коммерсанты покупали прямогонный бензин с ОЧ где-то 50-60 (используется в технических целях и акцизом не облагается, соотв-но дешевый но как топливо использовать нельзя), "разгоняли" его толуолом, МТБЭ либо худшей дрянью и продавали под видом 92-го...
Да, а то что после 95-го машина на 92-м "тупит" имеет научное объяснение :wink: : контроллер сохраняет в энергозависимой памяти последние ездовые параметры, как бы "подстраивается" под топливо и пр.
и чтобы машина начала адекватно ехать на 92-м нужно либо подождать пока контроллер накопит статистику, подстроится, либо просто обнулить его память, скинув клемму аккумулятора на пару минут.
да, умом Россию не понять...
Написано же в инструкции лить 95 - зачем экспериментировать?
Немец прочитает - будет лить 95.
Японец прочитает - будет лить 95.
Русский прочитает - сразу начинает работать соображалка, а что если залить 92???
А может на 76 протянет. А что если буду ездить на 92, если че отвалиться - скажу я тут ни при чем, я лью как положено 95.
Надо, по ходу, Автовазу разрабатывать двигатель на 76 опять. Ниже, вроде, бензина не бывает
__________________
Мой знакомый проехал на дорогой иномарке, метко подметил:
"Хорошо идет, мягко... как "Жигули!"
а стоит ли это того?
Не знаю?
лью 95 и даже не думаю 92(бред)
больше гангрен наживеш чем с экономиш.
ПОНИТЕ,скупой платит дважды
Хыыыыыы.....
народ вы паспорта качества на заправках смотрите?!?!
у нас например ТАИФ НК - у 92-ого о.ч. = 94,3 у 95 о.ч. по факту 97,3
так что 95 по цене 92 а 98 по цене 95(практически)
а по опыту эксплуатации 16 кл моторов они жуют 92 на ура.
да..... как я уже говорил какой бенз заливать сугубо личное дело каждого
Мое мнение дело то в принципе не в экономии, по крайней мере для меня, да бесспорно на 95 двигатель должен работать лучше, но если мой двигатель позволяет заливать 92 бензин, то почему нет? Тем более что особой разницы я не вижу, но при этом риск нарваться на бодягу гораздо ниже, к тому же 92 в Российской глубинке достать граздо проще, он есть даже на самых захолустных заправках, на хороший 95 только на брендовых Но это опять же чисто мое мнение, а насчет того что лить в бак, это сугубо личное решение каждого автовладельца
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
ils, я тебе в паспот, что угодно написать могу!))))))))))))) на заборе тоже пишут))))))))) и в мерный бачонок для провеки на заправки тоже могу налить, что хочешь! Однако бадяжут!!! на каждой заправке своя метода!
Я для себя решил очень просто! 95 в выходные у нас стоит столько же что92 в будни. Поэтому пришлось расчитывать бензин на 1 неделю. Сейчас это 25 литров.
(практически)
.
Линейный вид
