да, умом Россию не понять...
Написано же в инструкции лить 95 - зачем экспериментировать?
Немец прочитает - будет лить 95.
Японец прочитает - будет лить 95.
Русский прочитает - сразу начинает работать соображалка, а что если залить 92???
В данном случае, умом Россию понять можно.
Потому что русский знает - могут нае...ть! Причём, ещё неизвестно кто нае...ть: АвтоВАЗ или продавцы бензина?
Датчик детонации + "электорнные мозги" обеспечивают нормальную работу двигателя при отклонении октанового числа бензина +/- несколько единиц.
Да, на АвтоВАЗе не дураки работают, но с их стороны заявленный 95-й это скорее перстраховка, чтобы не лили уж совсем низкооктановый бензин. Этакая привязка, точка отсчёта.
Да, наверно, если если сравнить работу двигателя на идеальном 95-м и идеальном 92-м, какая-то разница в пользу 95-го будет.
А что на практике? Езжу на Калине чуть более 1,5 лет. Заправляюсь всё время на одной и той же (!) заправке, не самой плохой, (Лукойл, рядом с домом).
Эксперимента ради, первый год заправлял исключительно 95-й, затем 92-й. Все данные о заправке - пробеге - расходе - средней скорости - и т.д. и т.п., не ленился, записывал (и сейчас записываю) в Excel-файл.
Хотя второй год ещё не кончился, выводы сделать уже можно: НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ между 95-м и 92-м НЕТ!!! Причём, не только по экономичности, но и по динамике. Н-И-К-А-К-О-Й Р-А-З-Н-И-Ц-Ы !!!
Поделюсь опытом эксплуатации ВАЗ 21122 2001г.в.
Всегда лил А92,только когда был льготный отпуск (бензин оплачивали),то лил А95(при поездках на 3500км в одну сторону).
За 9 лет проехал 103 ткм и успешно продал.
Никаках проблем с холодным пуском,свечами не имел.
Сейчас 11193 будет тоже самое.
Все вышесказанное - не руководство к действию, а ИНФО.
ИМХО.
Написано же в инструкции лить 95 - зачем экспериментировать?
Потому, что в России нельзя быть уверенным в достойном качестве 95-го бензина. Вероятность его плохого качества или подделки гораздо выше, чем с 92-м. Поэтому ещё неизвестно, сколько можно нажить гангрен или их избежать, если нарушить инструкцию.
А жили бы мы как в Германии или в Японии, то лил бы без вариантов - то, что прописано в инструкции.
Толян Степаныч, да уж! а динамику -то ты как измерял? Динамометром что ли???))))
Stivdoctor, дружище, да никак я её не замерял! Потому что в реальной жизни погрешности с приставками миро-, нано- и т.п. мало кого интересуют.
Всё чисто субъективно, разумеется, по ощущениям.
Ты, например, когда водку пьёшь, её крепость спиртометром проверяешь?!:smile:
__________________
Последний раз редактировалось Толян Степаныч; 30.08.2010 в 23:24..
а стоит ли это того?
Не знаю?
лью 95 и даже не думаю 92(бред)
больше гангрен наживеш чем с экономиш.
ПОНИТЕ,скупой платит дважды
если верить такому авторитетному изданию,как журнал"за рулем",то там явно написано,что 8 клапанные с успехом переваривают 92 бензин(о чем умалчивает автоваз),а для 16 клапанного нужен 95.а что касается качества горючки.то не зря многие авторитетные автопроизводители не везут к нам машины с дизельными движками.наверное чего то опосаются?
Линейный вид
