Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Веста ноздря в ноздрю с Рио идет. За 8 месяцев Рио на 35 машин опережает.
К концу года, наверное, выйдет на первое место.
Но в целом по росту ВАЗ от корейцев отстаёт. Хундай 20% с начала года. А КИА аж 28%. ВАЗ 18% - неплохо. Но все-таки Веста забирает на себя часть покупателей Грант/Калин.
может стоит задача продавать сколько продается, копечку дает, все давно уже окуплено. Зачем рубить
Так точно, конвеер, платформа на ходу, модельный ряд. Всё готово. Сколько продадут и ладно, опять же льготы и госпрограммы на местнопроизведенные авто.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Но в целом по росту ВАЗ от корейцев отстаёт. Хундай 20% с начала года. А КИА аж 28%. ВАЗ 18% - неплохо. Но все-таки Веста забирает на себя часть покупателей Грант/Калин.
Ты не проценты считай а штуки.
Добавлено через 6 минут
У лады по году рост 18% и 35 тыс в штуках рост. У киа 28% и 32 тыс штуки рост. Это по году. Как грится а в попугая я гораздо длиннее.
Zver, ага, только у КИА растут и более дорогие тачки. А это уже деньги, а не штуки считать надо...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Зависит от того на что смотрим. Меня в этой статистике интересует динамика роста и рыночная доля. И если смотреть эти параметры, то ВАЗ и Хундай демонстрируют умеренный рост (рыночная доля выросла где-то на 0,3%), т.е. все хорошо, они держатся на волне роста рынка. А вот Киа умудрились увеличить свою долю на 1,1%. Крутые.
На этом фоне как-то вяло выглядит Рено. Эти слегка сдали на 0,31%. При этом уступают они не на поле Логанов/Сандер (рост +-, как и у рынка, т.е. ситуация можно считать в норме). Ниссан, кстати тоже сдал на 0,38%.
Линейный вид
