Из третьей причины заезда на СТО - это завоздушилась печка. Ну, сделали, "выгнали пробку", долили ОЖ (хотя уровень был миллиметр-в-миллиметр как на ППП сделали, то есть ровно по нижнюю риску). Вроде (ВРОДЕ!) работала. Выехал (двигатель прогрет до 90) выкрутился на минимум, продулся холодным воздухом, вернул в положение максимум и... наслаждался приятными холодными потоками воздуха. Пока не прогазовался - так и были они холодными. А на следующее утро так знакомые уже звуки природы ("водопад")...
Ну расковыряй наконец пробку РБ. Цена новой - 30-50 рэ.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
gretis,
ездил в авто-1... поменяли масляный фильтр, на днище есть пятно тосола, так никто не смог объяснить откуда оно... грят все сухо и красиво... но пятно ЕСТЬ и не высыхает. Водопад в панели вроде как победили, но на следующее утро все было как всегда, чек потушили, но на следующий день, по дороге домой, он загорелся снова... видать опять "пропуски" ... так что везде одно и тоже... пичалька...
и накой такая гарантия вообще нужна?!
gretis,
да у меня похоже дета течет и воздух подсасывает... а ямы нету, чтоб самому посмотреть. вот и приходится...
завтра поеду, крышку куплю, шоб на будуЮщее было.
думаю, следует отписаться по результатам.... был я на 27000 на ТО-3 Пришлось согласился сделать раньше, поскольку было предложено сделать полную промывку двигателя и поменять все масло на новое (куда новее, если я в нее больше 3 литров зафигачил на доливку?!??!?!?!). В общем, согласился, с чеком в очередной раз проехались по ушам "пропуски". Заменили свечи, чек исправно загорелся в тот же день после выезда. Еще было безумное желание поругаться на мойке, поскольку 250 рупий содрали, а помыли так, что по самые молдинги машина в грязи была! Ну, в общем, резюме было таким, что чек загорелся в тот же день и только вот недавно в очередной визит с жалобами на 1) "кажется", слабее тянет, 2) сильно греется - еще тепла не настало, у меня уже на ходу бывает 110, и 3) - традиционно горит "чек" я добился справедливости... В заявке написал, что чек "гасить" только в присутствии приемщика и клиента (меня то бишь). На приемке объяснил, почему так. Говорю, у меня ошибка не та, которую мне называют. Я с ней уже пятый, если не больше, раз к вам заезжаю. Ошибки пропусков нет. Показывайте то, что есть. Меня спросили, что есть - ну, не стал скрывать, что знаю, что чек горит по цепи вентилятора охлаждения. И... надо же!!!! нашли причину!!!! Было бы смешно, кабы не было так.... В общем, заменили сгоревший предохранитель основного вентилятора, я ездил только на дополнительном. Собственно вылечили тем самым и самовозгорание чека и прогревы.
P.S. ах да, еще забыл указать, что мне заменили сиденья. Да, именно сиденья. Пришли седушки, а не обогревы (у меня "поджопные" обогреватели не грели, работали только спинные). Согласился не разбирать сиденья, а поставить новые. Прежде, чем согласиться, долго думал над таким согласием. Дело в том, что с завода выслали сиденья РАЗНЫЕ. Хотя, отправляли им заявку на ОДИН автомобиль, на ДВА сиденья, в ОДНОЙ заявке и прикладывали ФОТОГРАФИИ, какая обшивка нужна... Но вот завод решил, что разная обшивка в одной машине - вовсе не беда :( согласился. Все равно под чехлами они :( кому интересны фотографии - у меня в БЖ на Драйв2 выложено
__________________
Последний раз редактировалось gretis; 19.04.2012 в 09:09..
Причина: P.S.
Дело в том, что с завода выслали сиденья РАЗНЫЕ. Хотя, отправляли им заявку на ОДИН автомобиль, на ДВА сиденья, в ОДНОЙ заявке и прикладывали ФОТОГРАФИИ, какая обшивка нужна... Но вот завод решил, что разная обшивка в одной машине - вовсе не беда :( согласился.
Обычный расейский бардак :(
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)