Про ABS

[Vampir-81]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

подскажите кто знает, одноконтурная ли АБСка в калинах или четырехконтурная. Или ссылку киньте.

ТИ 3100.25100.13068 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВ LADA KALINA И LADA PRIORA – УСТРОЙСТВО, ДИАГНОСТИКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ УЗЛОВ

[DreamDriver]

Сообщение от miplaks

Поверь на слово!

Не поверю! Ибо знаю принцип работы и устройство АБС!

З.Ы.: по твоему получается, что пока не включишь зажигание машина не будет тормозить, ибо все клапана в гидроагрегате закрыты. Юморист, однако
И вообще, есть соответсвующая тема про прокачку тормозов с АБС.

Сообщение от miplaks

Ужо все прокачал, оба контура. присвисты пропали и педаль жестче стала.

А вот в это верю.

[miplaks]

Сообщение от DreamDriver

И вообще, есть соответсвующая тема про прокачку тормозов с АБС.

Ссылочку плиз
А так вот

[miplaks]

Я так понимаю, что какие то каналы в модуле остаются закрыты при отк. зажигании и если там будет воздух , то систему полностью не прокачать без зажигания. Вобщем то у меня так и было. При повторной прокачке с вкл. зажиганием опять выходил воздух, хотя первый раз прокачивал на совесть. Заодно и тормозуху обновил.

[DreamDriver]

Сообщение от miplaks

Ссылочку плиз
А так вот

Ни разу не аргумент - в эктих жёлтых книжёнках и не такое понапишут.

Для тех, кому влом изучать конструкцию сообщаю:
В гидроагрегате на каждый контур стоят два клапана - сначала (от ГТЦ) один нормально открытый и затем один нормально закрытый. Нормально открытый соединяет ГТЦ и тормозные цилиндры. Нормально закрытый соединяет этот контур с гидроаккумулятором. При штатной работе эти клапана остаются в нормальном состоянии (ПОДЧЁРКИВАЮ ДЛЯ ТЕХ, КТО В ТАНКЕ!!! Нормальное состояние вне зависимости от наличия или присутствия напряжения (зажигание) в гидроагрегате). При возникновении нештатной ситуации нормально открытый клапан закрывается и отсекает тормозной цилиндр от ГТЦ - давление постоянно. Для стравливания давления, в контуре открывается нормально закрытый клапан и сбрасывает даление в гидроаккумулятор. Клапана меняют своё состояние только в нештатной ситуации (срабатывание АБС) или при помощи спец. компьютера.
Надеюсь, теперь понятно, что включение зажигания для прокачки АБС, что мёртовому припарка???????

Повторю:
З.Ы.: по твоему получается, что пока не включишь зажигание машина не будет тормозить, ибо все клапана в гидроагрегате закрыты. Юморист, однако
И вообще, есть соответсвующая тема про прокачку тормозов с АБС: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26337

[miplaks]

DreamDriver, Спасибо за ссылочку!
Убедил в общем, в желтенькой книжечке точь так же написано про АБС , но вот красный пунктик конечно мдяяя...

[Илюха69]

Я хотел бы узнать сколько будет стоять, блок управления абс на калину???

[miplaks]

Илюха69, Извини за любопытство, а тебе под замену или сам ставить хочешь???

[Илюха69]

Сам ставить хочу

[miplaks]

ММММ! Скажу коротко! ООЧЕНЬ ГЕМОРНО !!!!!!!!!!!!!!!! И дорого!
Оно тебе надо! Да и официально вряд ли получишь разрешение на дороботку! Слишком серьезные изменения в конструкцию , тем более прямо влияющие на безопасность!
Мое ИМХО конечно.

[Wirrkopf]

Илюха69,
А новые трубки тормозные? А датчики скоростей? А задние колодки другие? А наружные ШРУСы?