Мм-да придется запасаться недешевой алюминиевой прокрадкой ГБЦ (которую сложно найти), локтайдом видимо, и нервави, протяжка уже наверное не поможет, но мучает вопрос Разве с той стороны двигла есть масляные каналы ? А так благодарю всех
Kse462, не горячитесь, скорее всего до снятия ГБЦ не дойдет.
Вертикальный масляный канал находится в задней части между 3 и 4 цилиндрами, главный масляный канал проходит горизонтально в задней части двигателя приблизительно на уровне фильтра. Его положение видно сзади по выпуклости на БЦ, т.е. ниже помпы. когда я говорил о болтах ГБЦ, то предполагал только проверку их затяжки. Течь, видимо, из стыков, расположенных выше.
Egor 27, не понятно, что значит, сочится. Если на этом стыке образуется налет пыли, как бы прилипшей на масло, без видимого появления самого масла, то спите спокойно.
Можете проверить затяжку болтов ГБЦ. На Вашем двигателе это сделать очень просто, достаточно лишь снять крышку ГБЦ. Скорее всего, там все будет нормально.
Короче все таки из под гбц сочится масло, сегодня сняли катколлектор стык ГБЦ и ГБ в масле, сняли весь газораспределительный механизм - тоже с этой стороны стык в масле, сняли корпус воздушного фильтра такая же история, 100% из под ГБЦ, Что на Автовазе каши мало ели сил не хватило затянуть (шутка), полюбому тянет робот, Из За чего может быть такая шляпа? Завтра будем снимать впускной модуль , сливать тосол, крышку и ГБЦ, мучение
Последний раз редактировалось Viking116; 02.03.2010 в 19:04..
Причина: Грубость убрал
Скинули башку достали прокладку, увидели какие то странные места на ней (на фото красным выделено), черный слой стерся осталась алюминиевая основа (как раз с этой стороны и сочилось масло), хотелось бы узнать ваше мнение на сей счет особенно товарища vovk
PS. И еще одно: открутил болты при помощи 30-ти сантиметрового воротка не прикладывая такого уж большого усилия, так что товарищ vovk прав, говоря в одной из тем про то что прокладка усаживается, либо ее плохо тянут на заводе, кстати сегодня посмотрел у соседа по гаражу двигатель на калине такая же история как уменя (тоже сочится масло со стороны моторного щита в том же месте двигун тоже 1.4 пробег 4000 км). Что это болезнь калин или так и должно быть ничего не понимаю
Kse462, а не были ли болты сзади не дотянуты? Пока набивал, появилось Ваше P.S.
Видать у них либо с роботом что-то не то, либо прокладка садится! Тянул же я после 6,5, как Вы помните. Впредь путь один - от греха проверять затяжку болтов после первых 5-6 тык, может и раньше. Тот еще геморрой.
Линейный вид
