Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Цитата:
Сообщение от Voveykin
Kamikadze, Завтра позвони мне после обеда, телефон в личке, у меня К-line адаптер с прогами есть, чекнем тебя без проблем.
Владимир! Огромное спасибо!!! После диагностики поехал в автомагазин, ибо обороты также плавали, купил новый датчик положения дросселя, 5 минут работы и 180 рублей - все в норме... тьфу-тьфу-тьфу...
__________________
ВНИМАНИЕ!!! Езда на иномарках вредит ващему здоровью!!!
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Привет всем калиноводам. У меня такая ситуация залил тосол в радиатор воздух из системы выгнал всё вроде всё нормально радиатор горячий печка работает нормально но не тестировал срабатывает ли кулер при нагреве выше 90 градусов ездил от магазина и до дома машина в основном стояла тут раз сьездил в город и всё смотрю машинка писает тосол полился из расшерительного бочка хотя крышка закрыта темпиратура двигателя 90 градусов из бачка льётся тосол машину глушиш он уходит заводиш немного газу и опять такая проблемка. Думал воздух в системе но радиатор полностью горячий сверху донизу щяс думаю что термостат. и насчёт кулера на него идёт предохранитель и при каких градусах он должен по идеи срабатывать? Заранее спасибо если не ясно обьяснил свою проблемку могу подругому всё изложить))) обидно уже неделю проважу время в гараже год машина стояла пока я служил)))
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Цитата:
Сообщение от Павел86
Привет всем калиноводам. У меня такая ситуация залил тосол в радиатор воздух из системы выгнал всё вроде всё нормально радиатор горячий печка работает нормально но не тестировал срабатывает ли кулер при нагреве выше 90 градусов ездил от магазина и до дома машина в основном стояла тут раз сьездил в город и всё смотрю машинка писает тосол полился из расшерительного бочка хотя крышка закрыта темпиратура двигателя 90 градусов из бачка льётся тосол машину глушиш он уходит заводиш немного газу и опять такая проблемка. Думал воздух в системе но радиатор полностью горячий сверху донизу щяс думаю что термостат. и насчёт кулера на него идёт предохранитель и при каких градусах он должен по идеи срабатывать? Заранее спасибо если не ясно обьяснил свою проблемку могу подругому всё изложить))) обидно уже неделю проважу время в гараже год машина стояла пока я служил)))
здесь конечно спорное дело, у меня куллер срабатывает при 98-100. и это считается нормальным, но жидкость при этом температурном режиме не превышает допустимого уровня даже с открытой крышкой р\б.
я думаю, что проблема в термостате., просто его закоксовало.
для начала поменяй термостат, что бы обойтись малой кровью.... а дальше видно будет.
это мое мнение....
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Поменял термостат один чёрт при выключенной печке на темпиратуре 94-100 градусов тосол начинает бурлить в расшерительном бочке и через тонкий патрубок его кидает в бачёк тем самым бачок наполняется и тосол выходит из под крышки и без крышки тоже самое.а кулеер не срабатывает может дело в куллере? на СТО сказали не проводя диагностику не посмотря как это всё происходит сказали голова это надо на ней менять прокладку и растачивать её так как якобы она сосёт газы тем самым выталкивает тосол. Кстати что сделать с куллером он не срабатывает это датчик или предохранитель ? и где они расположены на кондей я знаю движок 1,4 16клап заранее спасибо.
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Павел86, Я с СТОошниками согласен, может быть микротрешина в головке тогда и будет кипеть тосол. Если только тосол не бодяжен с водой, в чем я сомневаюсь. Попробуй протянуть головку.
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Цитата:
Сообщение от Павел86
Кстати что сделать с куллером он не срабатывает это датчик или предохранитель ?
может и реле парить мозг,у меня не включался куллер из за нее(то срабатывала то нет). у меня тоже при 95гр.выгоняло тосол ручьем,после замены термостата и реле проблема в моем случае ушла.
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Опорники хреново себя чуствуют. подвеску нужно частично перебирать. стойки зараза живы правда. пробег 84 тыщи. в целом проблемм нет. вот только не погу поменять топливный фильтр. запарился я его ковырять. плюнул оставил...
Линейный вид
