Сколько денег Вы потратили на "музыку" в Калину

[михаил474]

спсиб! но это ты с 9887 или 9855 наверное путаешь! в 15 не меняеться! только через конвектор!

[suhan_pr]

Гу Pioneer 4150SD(временно)-5800руб (или что то около того)
ФРонт DLS R6A -4800руб (б/у)
Усь на фронт DLS МА23 6500 руб
Саб SA12D2 (б/у) 8000руб (лежит под столом пока:()
Усь на саб Velas 1108D(б/у) 8000 (тож лежит просто:()
Силовая проводка 3000 руб
Колбы преды 2000-2500 руб
Шумка 2000руб +на 4000 лежит ждет инсталла
Подиумы под НЧ и ВЧ 1800руб

Сабовое звено не ставится пока не куплю норм АГМ акб и новый генератор
Пока растратил 45900

[Andy117]

Магнитола Mystery MAR-303U - 2000 руб.
(Никаких дисков, только приемник, USB и Flash)
Перед - Lada SL 122 comfort - 500 руб.
Тыл - Prology NX-1323 MK III - 900 руб.
--------------------------
Итого 3400 руб.
Звук бюджетный, но меня устраивает.

Своего мнения не навязываю, но выскажу:
ИМХО вкладывать в автомузыку больше 10 тыр - деньги на ветер и понты.
Ну не может быть хорошего звука в авто по определению. Либо приемлемый, либо говнистый. Потому как:
1) Водитель (да и любой пассажир) находится далеко от центра, считай на окраине салона. И ни какими балансами этого не исправить.

2) При проектировании формы салона звук учитывался в последнюю очередь, а скорее никак не учитывался. Отсюда неестесственные отражения и прочее.

3) Колонки врезаются туда куда можно врезать, а не куда нужно. Неавто аккустику даже в бреду не придет в голову расположить колонку сбоку у ноги, а другие диффузорами вверх.

4) То же касается материалов. Пласстмасса, поглощающие материалы сидений на пути распространения волн, стекла, отражающие звук ...

5) Шумы улицы, сигналы авто, дреньканье трамваев, визг тормозов. О каком хорошем звуке может идти речь? Громкий звук, в сочетании с улучшенной шумкой, может несколько нивелировать это, но в таком случае снизится БЕЗОБАСНОСТЬ движения! А этого в автомобиле допускать никак нельзя.

6) Субъективое. Если слушать бумс-бумс или шансон, то зачем высокое качество, оно там слышно?
А если слушать музыку, на которой качество аппаратуры может сказаться, то нужно слушать закрыв глаза, полностью расстворившись в музыке и чтоб ничто из внешнего мира тебя не отвлекало. Для этого и покупают ламповые усилители, а у кого позволяют средства оборудуют спец зал или комнату.
Но в машине это невозможно, потому как расслабляться, а уж тем более закрывать глаза за рулем нельзя, а высокое качество звука недостижимо (см. выше).

Ну хорошо, у кого денег полно может позволить себе поставить и подороже. Но такие люди не покупают Калину.
А вот отдавать 15-20% от стоимости машины на аккустику ИМХО бред. Вы что живете в ней?

ИМХО, все ИМХО.

[Andy117]

Сообщение от михаил474

ИТОГО:83000

И при этом 1117 норма
Треть от стоимости авто - на музыку. Ужас.

[Kondrat.M]

Сообщение от Andy117

Водитель (да и любой пассажир) находится далеко от центра, считай на окраине салона. И ни какими балансами этого не исправить.

А про процессоры не слыхал?

Сообщение от Andy117

Колонки врезаются туда куда можно врезать, а не куда нужно.

В нормальных инсталяциях динамики ставятся именно куда нужно, а не куда можно...

Сообщение от Andy117

Шумы улицы, сигналы авто, дреньканье трамваев, визг тормозов. О каком хорошем звуке может идти речь?

Слушай музыку не на оживлённом перекрёстке Чтобы заглушить внешние шумы достаточно чтобы громкость музыки была на 3-6 Дб больше.... А это совсем не громко...

Сообщение от Andy117

Если слушать бумс-бумс или шансон, то зачем высокое качество, оно там слышно?

С этого бы и начал, и это ответ на твой вопрос - не все ограничиваются бумс-бумсом и шансоном! Хотя поверь и эти направления музыки отыграют в нормальной системе гораздо лучше...

Сообщение от Andy117

А если слушать музыку, на которой качество аппаратуры может сказаться, то нужно слушать закрыв глаза, полностью расстворившись в музыке и чтоб ничто из внешнего мира тебя не отвлекало. Для этого и покупают ламповые усилители, а у кого позволяют средства оборудуют спец зал или комнату.
Но в машине это невозможно, потому как расслабляться, а уж тем более закрывать глаза за рулем нельзя, а высокое качество звука недостижимо (см. выше).

Ну я например так и слушаю.... Сяду вечерком в машину, да ещё и внутри закрытого гаража, закрою глаза и наслаждаюсь.... Дома злая жена, голодные дети и ушастые соседи не дают музыку послушать )))

Сообщение от Andy117

А вот отдавать 15-20% от стоимости машины на аккустику ИМХО бред. Вы что живете в ней?

Точно так же можно сказать Калиноводу о владельце Мерседеса, а владельцу старой копейки о владельце новой Калины.... Ведь и на копейке (и на Калине) можно ездить, так зачем тратить столько денег на калину (на Мерседес) ведь не жить же в нём????

[Alex7424]

магнитола Sony-3690руб., передние колонки Prology 200Вт -1100руб., задние колонки Pioneer 200Вт-1100руб., антена на лобовое стекло Триада - 180руб., 2000руб. отдал сервисменам за установку. Итого-8070руб.

[Андрюшка]

Andy117, А ещё, автозвук - это болезнь... )

[ShamgA]

Сообщение от Andy117

Магнитола Mystery MAR-303U - 2000 руб.
(Никаких дисков, только приемник, USB и Flash)
Перед - Lada SL 122 comfort - 500 руб.
Тыл - Prology NX-1323 MK III - 900 руб.
--------------------------

Попробуйте на соревнования по автозвуку сходить и полушайте там у кого нибудь. Может опупенный звук всем и не нужен, машина быстрее не поедет, но себя то любить надо. Мне регулярно приходится ставить разные Mystery. Пока ставишь думаешь : может такую взять, стоит копейки. Пока поставишь понимаешь НА...Й. Иногда смешно: поставили новую из коробки нет изображения, клиент в магаз. Привозит вторую новую запечатанную - диски не читает. Третья радио не ловит. Надо так любить этот бренд - поставили четвертую (я бы в продавца магнитолкой запустил бы). Теперь подумайте сколько она работать будет (не надо мне писать "У меня отработала ...дней, все зашибись"), как она будет петь даже не обсуждаем :(.

[magvay]

4700 рублей и самостоятельная установка.

[Dimasyan]

голова альпине - 9800 руб, фронт длс- 3500 руб, подиумы - 500 руб. Играют классно, но усилок необходим блин!