Вот как раз так и сделали, и набили "побольше", типа "опыт"....А может как раз и был рассчитан на свою, смазку и колличество, поэтому 7тыс. только и отходил. Пыльник целый, сам лазил, крутил\вертел.
Смазка должна быть строго для ШРУС , напрммер шрус-4м или импортные аналоги содержащиме молибден. При мне товарищ смазку из комплекта с шрусом достал , я глянул, а она не перемешена, не однородна и базовое масло сомнительного качества. В моей практике был случай когда после смены шруса он подклинил, потом разработался и вибрировал слегка - причина неравномерная смазка шруса до его установки.
Недавно менял внутренний шрус. Купил Kraft, т.к. не было тольятинских. Оказалось, что он не входит в коробку - только наполовину. Сходил поменял на такой же, та же история. Взял GLO и встал как родной. Сколько раньше менял их, такое первый раз.
Тоже сначала грешил на колечко, но после вставлял без него. Причем первый раз аккуратно через деревяшку забил гранату, но при повороте шруса влево-вправо был капитальный клин в коробке. Еле вытащил ее и попробовал старый шрус. Он входил без напряга. Все действия выполнялись без кольца.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Нашёл Pilenga CVP1070K, ставил кто-нибудь такие? Фирма вроде солидная))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Darkon
ku5ma,подними глаза над своим постом. Шрусы хоть на Калину с АБС хоть на Приору с АБС одинаковые.
Спасибо, ваш пост я видел) просто хотелось бы услышать ещё мнения, а то хомуты плохие, кольцо сломалось...хотелось бы, чтоб все компоненты достойного качества были)
кольцо сломалось из-за того что от ржавчины плохо почистили, на ось сам шруз плохо заходил, что уж говорить о кольце.
ну, а хомуты да хлипенькие какие-то да и может быть мастер не удачно их заделывал. Поставил другой понадежней.
А выбирать то особо неисчего под АБС, или брать оригинал от АвтоВАЗ или вот Торкуе. Тем более Торкуе тут хвалил тот же vovk.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось vovk; 21.04.2014 в 22:14..
Линейный вид
