Сегодня ночью поставил грантовский стаб. Встало все без проблем.Ничего не задевает не трет. С утра с женой по магазинам поездили.улучшения есть.не пожалел потраченого времени.Старый стаб резать пожалел.отцепил все резинки с глушителя.протянул стаб к задней балке и на изгибе резонатора вытащил стаб. Кстати за стаб от гранты почти везде просят от 1400 до 1500 руб. Совершенно случайно подвернулся в одном магазине за 900 руб.В общем результатом я доволен.рекомендую всем сомневающимся.Машина более упругая что ли. Крены меньше.да и по прямой как то уверенней идет.
я доволен.рекомендую всем сомневающимся.Машина более упругая что ли. Крены меньше.да и по прямой как то уверенней идет.
Абсолютно аналогичные ощущения испытываю от грантостаба. Уже неделю юзаю. Родной порезал без сожаления..., был немного деформирован возле левой точки крепления. Когда и как его так... Не припомню...
Присматривался к тому, что в 33спорт. Окрашен в темно вишневый цвет - не похож на сток. И цена 2000руб. Может конечно они так и стоят. Обычный на гранту 1300-1400руб.
Попробую у дилеров спросить. Спасибо за идею.
Хорошая идея купить стальной прут диаметром на 30мм гнуть стаб. попер. устойчивости красить в желтый цвет и продавать под названием "шаркон".За одним и наладить производство стоек стабилизаторов соответствующего диаметра
. Авто поддомкрачено. Надо открутить и вынуть болт крепления стойки стабилизатора к рычагу подвески. Яйца остались на стабилизаторе. Увеличенный зазор между стабилизатором и резиновой втулкой- надо менять. К сожалению, грязь песок делают свое дело и увеличенный зазор образуется и вследствии износа самого стального стабилизатора, в этом случае замена яиц может и не привести к результату.
Иногда рвет соединительную штангу, которая между яиц
Линейный вид
