Да вообщем то ни чего.Особенно когда едешь по лесной дороге и гордишься собой, распугивая видом шильдика на капоте (ну, скажем S80) местных зайцев и белок.
Приведу лишь относительно мягкий ролик, где руками и головой ничего не сделавшие, издеваются над автомобилем, который произведен в их отечестве, с посволения сказать. http://www.youtube.com/watch?v=mXe7z...eature=related
Какая это пародия на Топ гир? Из этого ушлепка такой же актер как из меня японский камикадзе. А оператору руки бы оторвать. И ноги, чтоб в кадр не попадали. Моральную сторону сознательно обойду стороной, т.к. после просмотра ролика появились позывы, изображенные на этом смайле:
Puzo, На каких машинах не гнет клапана? Может, там где их и нет? -)))))))
На каких моторах, хотел ты спросить.
Вопрос понял, отвечаю. На двухтактных моторах не гнет клапана.
А теперь уже без шуток.
На тех машинах не гнет клапана, которые своевременно проходят квалифицированное техническое обслуживание. Но пока проблема в том, что аккуратное посещение СТО не гарантирует владельцу "приоровского" мотора надежную и безотказную работу ГРМ.
Puzo, Не знаю ни одной безотказной машины, по части клапанов, машины у которой двигатель их содержащий
Мы обсуждаем не отвлеченное понятие о общей безотказности клапанов на автомобилях разных марок, а реальный косяк ВАЗа с польским опорным роликом в механизме газораспределения, что приводит к выходу двигателя из строя.
Самое обидное, что вероятная всреча поршней и клапанов может произойти до 50 тык пробега, т.е. молодом, даже юном возрасте авто.
это из разряда "1001 способ снизить продажи ЛАД, руководство владельца иностранного завода."
правило №561.
Вбрасывай на форумы негативные новости от "работников завода".
это из разряда "1001 способ снизить продажи ЛАД, руководство владельца иностранного завода."
правило №561.
Вбрасывай на форумы негативные новости от "работников завода".
короче ахинея полная имхо.
????? что?
__________________ Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Комбинированный вид
