Поехал утром с работы...как ни в чём не бывало...У самого дома двигло заглохло. Стартер не мог провернуть. Тыр-тыр...Почему то сразу подозрение пало на ремень ГРМ. Закрались в голову гнутые клапана. Сегодня отогнал в в ремонт.
-Ролики натяга ГРМ (самотягивающиеся стоят 2 тыщи пара) лопнули...
-Погнулись клапана
-Лопнул ПОРШЕНЬ!
Поршень уебал в клапан тот в свечу зажигания..Свечю сплюшило
-Расточка обеспечена
-Ну и + всякие мелочи
Итого я опять встрял на деньги, гарантия кончилась 2 тыщи пробега назад...Одна поршневая стоит 14 тыщ...(мама родная)...
Люди! У кого 16клапанный движок...Смотрите на ролики. Чушь всё это, что у ремня гарантия на 120 или там на 180 тыщ пробега. Ремень то не лопнул. Пошёл по пизде мотор. Вот такая фигня
Кирилл, а может полоски виноваты? Я без шуток. Очень уж они траурные.
Слушайте, такой вопрос. Правда может не совсем в тему.
Надо поменять лампочку ближнего света в фаре. Эта заглушка-крышка скручивается? Или тупо сдёргивается? Что-то я на морозе в темноте не понял. До светлого времени суток отложил :-) т.е. видимо до субботы.
Слушайте, такой вопрос. Правда может не совсем в тему.
Надо поменять лампочку ближнего света в фаре. Эта заглушка-крышка скручивается? Или тупо сдёргивается? Что-то я на морозе в темноте не понял. До светлого времени суток отложил :-) т.е. видимо до субботы.
сдергивается. В темноте действительно фигово менять. С пружинкой аккуратнее
Неа. Катафалк как раз с черными полосочками:-) Ну ладно чо вы сразу на меня. А вообще у ЛЮБОЙ машины есть душа, что вы тут не говорили бы. Так что всё, что не делается всё к лучшему. Может поломкой мотора она спасла тебя от большей беды.
Мало ли кому пригодится, делюсь опытом.
Для того что бы поменять лампочку в правой фаре на калине 1,4/16 необходимо снимать бачёк омывателя.
Замучился я ковыряться сам - не получалось даже вынуть лампочку, хотя безрукостью вроде не отличаюсь. Поехал до ладысервиса с вопросом и воплем о помощи.
Говорят, 200 рублей смена этой лампочки. На вопрос почему так дорого смена лампочки? Получаю ответ что надло снимать...
200 рублей платить жалко. Пошёл скрутил болт на 8, гайку на 10. Отключить клемы на моторчике омывателя, отрезал стяжку которая держала трубочку, ...., и дальше лампочка поменялась на раз-два. Дальше все собрал и теперь у меня светят обе фары
Линейный вид
