Не поверите, но в выходные тоже снимал чехол КПП, смотрю шланг изоляции проводов заднего хода уже переломился, а сами провода в акурат проходят за болтом крепления рычага КПП, и при включении 2-й или 4-й передачи постоянно натягиваются, пытался их направить по другому, ни фига опять встают на прежнее место, сегодня на работе возьму стяжки на смерть все пристегну.
Парни, а у меня сегодя свист из под капота пошел когда движек холдный, не могу понять что это, то ли ремень генратора ослаб, то ли натяжной подшипник ГРМ.
Солидарен с мнением что любой звук всегда наружу выйдет
В начальный момент после запуска двигла идёт максимальная нагрузка на генератор...отсюда и проскальзование ремня. Натяжка ремня проверяется на стоячем двигле... при попытке провернуть натяжной ролик руками он должен провернуться с заметным усилием. Но провернуться (!)...это важно. Перетяжка ремня недопустима!
Всем привет. У меня такая вот заковырка получилась. Стало сильно трестись боковое правое зеркало. Его тресет даже когда дигатель на ХХ работает. А уж как себя на дороге ведет ужас. Может знает его как подтянуть.
Поставил проставки, задница приподнялась на 5 см. На руле разницы никакой, по ездовым характеристикам тоже.
П.С. Будете ставить не забудьте регулировать фары (обязательно)
__________________
Жилье ПОСУТОЧНО в Виннице: +38(067)70-80-456
Rif, равно как с растяжкой передних стоек, так и с задними проставками ширина оси, +1 град, машина чувствует себя более уверенно при вхождении в поворот, у меня в гараже где то залежался один комплект проставок, я себе у токаря на предыдущие машины заказывал.
Даже черчежи где то были, но их наверно я уже не найду.
Комбинированный вид
