Выводим насекомых. А ты убил всех сверчков в своей Калине?

[Crusade]

Сегодня сам долго искал эту ссылку поэтому решил выложить ее в отдельную тему. Очень нужная и полезная штука. Желаю всем успешной борьбы с насекомыми!

http://www.hazadump.narod.ru/

Основная причина посторонних звуков (сверчков):
- не закрепленная проводка, колодки проводов;
- не закрученные резьбовые соединения;
- трение пластиковых деталей;
- не закрепленное доп оборудование на панели приборов, лобовом стекле (анти- радары, видеорегистраторы), пахнучки-вонючки;
- также причиной посторонних звуков является бардак в машине

[seppo]

Сообщение от o(ٿ)o Medved

так почти свежее авто....через год тож начинает заселяться сверчками

как сравнивал уровень шумности? какие так сказать замеры

У него пробег такой же, как у моей Калины, если не больше. Мне кажется там греметь нечему, в плане пластика.

Ехали 120 км/ч по СЮ, голос уже приходится немного повышать.

[WinterSilent]

у меня на калине начались сверчки через месяц и потихоньку увеличиваются....периодически отсекаю.... но уже настолько надоело ковырятся в машине вот по такой ерунде.... одно дело колодки и масло менять другое дело за производителя его косяки исправлять....
насчет ШВИ в ино ездил на 3х машинах форд фьюжн, тойота спринтер, и гольф 5й во всех несравненно тише... самый тихий гольф, потом тойта... шумка в тойоте и форде есть однозначно, потому как их разбирали не на такой манер как СТП но что то у них там лежит....

[o(ٿ)o Medved]

seppo, тама такой же пластик

то что поскрипывает и побрякивает эт одно....а шум из вне...гул резины и т.п. это совсем другое)))

Добавлено через 3 минуты
WinterSilent, на спринтере не ездил, а вот фода фьюжн шумная...хз канеш, мне показалось, что форда вообще голый метал...не скрипит канеш и не бренчит))

еще роль большую играет резина

Добавлено через 22 секунды
WinterSilent, безполезно так бороться...надо делать полную ШВИ

[seppo]

Сообщение от o(ٿ)o Medved

тама такой же пластик

На ощупь другой)
Про шум ветра, гул резины спору нет, но сверчков мне кажется там меньше.

[Ирек Асхатович]

seppo,
Прост шум ветра, гул резины такой что всех сверчков перекрывает))

[Мишуша]

Привет всем! На 60 ой тысячи заскрипели резинки на дверях в уплотнительную на крыше вставил полихлорвиниловую трубку, на защёлках замков поменял капроновые втулки на силиконовые которые снял с изоляции проводов

[WinterSilent]

на фьюжне вскрывали там есть шви а бренчать он позже начинает да и то думаю из за того что там подвеска гораздо жестче нашей... но шумка там хуже чем на спринтере и гольфе одназначно... резина везде примерно одинакового классе (мишлен, нокиа)
П.С. а спринтер это та же корола только праворукая и чуть ниже
П.П.С. кстати а какой смысл делать ШВИ если всё равно начнет бренчать пластик.... то тут то там =) чтобы более отчетливо его слышать???

[seppo]

Зачем вообще вливать 20 килорублей в ШВИ? Не понимаю этого и никогда не пойму. Лучше нормальную подвеску собрать вместо говностока.

[Jaska]

почему говноподвеска? по мне так неплохая подвеска. Ну конечно по сравнению с остальными ВАЗами. Какая хорошая? Я вот озадачусь подвеской, но позже, когда все доделаю что сейчас задумал. Наверное более мягкая подвеска уберет часть сверчков, но на более мягкой уже не погоняешь, да и она не избавит от гула резины/стука камней по аркам/стука капель по крыше итп

полная ШВИ избавит от внешних шумов, но огрехи пластика, зазоров, стыков итп всеравно придется проклеивать. А это как я чувствую может длиться бесконечно. поэтому убиваем самых жирных, ставим хорошую музыку и наслаждаемся поездкой

и почему 20 килорублей? самому никак чтоли? думаю куда полезнее самому это сделать

[Ирек Асхатович]

А Я ваще считаю Авто должно работать на Тя а не наоборот)