Последние холода, а затем снегопады только расстроили. А Новый год и Рождество успокоили, кстати, всех со всеми праздниками. Расход топлива поднялся до немыслимых для меня высот это 10,8 на сотню 95-го. В общем, выслали мне будто бы супермегапупер прошивку, теперь нужно ее залить в мозги. Теперь ищу хорошего мастера, если у кого есть такой на примете дайте знать.
проверять расход надо на трассе, зимний город не показатель - снежная каша, постоянные прогревы, пробки - 10.8 л - это не предел, хоть на какой прошивке. И 95 бензин в данном случае лить смысла нет - разницы с 92 при прогревах не будет, разве что финансовой - в минус. Вышесказанное относится при небольших пробегах и частых прогревах.
Классная штуковина! Тоже интересно, может, видел кто у нас в в продаже? Правда, на сайте указано, что можно заказать по почте и есть вероятность, что в рознице будет дороже стоить, тогда, наверное, лучше не париться и заказать по почте.
Многие слышали или сами сталкивались с некорректной работой крышкой бачка расширительного. Предыстория у отца на шниве лопнул расширительный бачок, заменили и крышку(как на калинах) и тосол, несколько поездок и тосол темно-коричневого света и запах горелого тосола. Понятно не работает крышка, решили провести тест крышек на фото слева на права 1) Ориг. 2) Цитрон 3) Евродеталь. Собрали установку из нового бачка от шнивы и компрессор с манометром. Оригинал (6 шт.) держат 1,4-1,6 атмосферы. Цитрон (2шт) не одна не держит давления. Евродеталь (2 шт) одна тоже не держит давление, вторая 1,1-1,2 атм. – лучшая из всех. Вскрыли ориг. 2 шт. видим фото 2. Померил пружину одна 40 мм. другую уже не мерил не было возможности примерно 55 мм.- от нее отрезаем 2,5 витка все собираем и проверяем получаем требуемые 1,1 атм. Где-то здесь писали должно быть от 0,9 до 1,1 атм.
Я проще поступил - сменил заводской АВ(Восток-Амфибия) на Лузар, проблема с крышкой исчезла) А вообще, так же хорошими считаются Автоприбор Владимир и старая крышка ВАЗ-2108 с латунным клапанным узлом)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Появилась такая проблема. При проезде по плохой дороге появился стук с переди, если взяться за внутренние тяги (низ поз.1 и 9.) ближе к рейке и дергать вверх-низ, то появляется стук в рейке(люфт). Поможет ли протяжка рейки и установка тарельчатой пружины от SS-20.