Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 3 - Страница 26 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

expleex · 29.02.2012, 15:38

Пробег 11000. В последнее время замечаю что плохо скидывает обороты, останавливается гдето на 1300 и долго дальше идет в низ до 800. Думал трос газа, смазал маслом, выхожу прижимаю в ручную и все равно не сбрасывает. Пробовал менять бензин 92,95 без разницы.

**biarmy** · 29.02.2012, 16:18

Проверь ДПДЗ и РХХ. В подписи укажи свой мотор (1.6 8V), чтобы с взаимопониманием не было проблем.

ta_pok · 29.02.2012, 16:40

d.dmitry, Затычки визуально вроде целые но я их не снимал с машины, уж больно хорошо сидят. Поближе к дому буду попробую снять и осмотреть. Но мне кажется если бы воздух подсасывало то постоянно бы это происходило а тут либо все ок, либо проходит со временем. Правда начал замечать что еще, опять же иногда, просидают обороты во время перехода на нетралку, когда к светофору подкатываешься например или через лежак переезжаешь. Сцепление выжал ХХ просели до 500 (прям чувствуется на грани вот-вот и заглохнет, но еще не разу не глохла тьфу-тьфу) потом поднялись до 1000 и опустились на 850 как и положено. Повторюсь происходит тоже не всегда.

expleex · 01.03.2012, 08:52

Цитата:

Сообщение от expleex

Пробег 11000. В последнее время замечаю что плохо скидывает обороты, останавливается гдето на 1300 и долго дальше идет в низ до 800. Думал трос газа, смазал маслом, выхожу прижимаю в ручную и все равно не сбрасывает. Пробовал менять бензин 92,95 без разницы.

Сейчас по дороге на работу загорелся проверь двигатель. Запишусь на диагностику

Aleksei_81 · 01.03.2012, 10:27

На машине 1,6 8-клапанной долгое время периодически плавали обороты хх от 500 до 1000. Чистка дроссельного узла не помогла. Также пробовал менять дпдз. Поехал в гарантию. У них был однозначный вердикт - клинит РХХ. Рхх поменяли за деньги, т.к. при чистке дроссельного узла случайно стер наклейку производителя. После замены рхх обороты плавать перестали, но появилась проблема с запуском на холодную - без газа не заводилась, обороты при прогреве держались на 500. Стал требовать новой замены рхх, т.к. на форуме читал, что бракованный рхх может быть причиной плохого пуска. После препирательств рхх поменяли (сказали, что новый был тоже бракованный), но проблема с запуском осталась. В итоге по гарантии заменили дроссельный патрубок - проблема с пуском решилась. РХХ кстати поставили калужский, но в красной упаковке - это контрафакт?

d.dmitry · 01.03.2012, 11:41

Aleksei_81, 'Дросельный патрубок' это резиновая гофра??

Aleksei_81 · 01.03.2012, 12:35

Цитата:

Сообщение от d.dmitry

Aleksei_81, 'Дросельный патрубок' это резиновая гофра??

Сначала я тоже думал, что это гофра (в гарантийном талоне написано именно "замена дроссельного патрубка"), но новых резиновых шлангов я там не заметил, судя по чистоте детали поменяли именно железяку, где установлена дроссельная заслонка и куда навешиваются РХХ и ДПДЗ. ДПДЗ, судя по чистой белой наклейке, похоже тоже новый - возможно патрубок поменяли в сборе. На фото также коробка от их РХХ после первой замены.

d.dmitry · 01.03.2012, 23:13

Aleksei_81, Дросельный узел называется.

Семья Ивановых · 05.03.2012, 20:14

Здравствуйте! Появилась плавующая проблемка с ХХ: После сброса газа иногда ХХ падает до 500 об/мин, двиг. может заглохнуть. Газом обороты повышаются. Снял РХХ почистил (был черный налет, как нагар), подключил нетбук, потестил opendiag, РХХ рабочий. На заведенном двигателе увидел: на УДК U падает до 0,05В, ЭБУ снижает длительность впрыска форсункой, обороты падают до 500 - 400 об/мин, при этом Uудк нормализуется до 0,5В, ЭБУ для повышения оборотов повышает время впрыска, обороты растут до 800 об/мин и опять падает напяжение на датчике кислорода. И так качает несколько минут. РХХ при этом постоянно 50-60 шагов. ДПДЗ нормальный.
Двиг 1,4 16В, ЭБУ 7.9.7, прошивка Паульса "add980" уже полтора года. Ошибок нет.
Куда копать?

**biarmy** · 05.03.2012, 20:40

Цитата: