Шрус, скажи пожалуйста где твои ребята ездят на летней, отмечу на карте - как опасную зону...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Шрус, Ты так и не ответид за базар, за свой подцепленный в сервисе деЦЦкий геморрой...Коэффициент интеллекта твой отмечаю, как нижайший, заметь, не переходя на личности, поскольку задаёшь сильно некорректный вопрос Wishmaster-у, Ты до него, до Wishmaster-а, дорасти сначала, а потом научись разговаривать...
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
Шрус, а что это за привычка вопросом на вопрос отвечать? Из Одессы чтоли?
Про ремень безопасности, да, знаю, я правой рукой тянусь в сторону левого плеча, хватаю ремень, тяну к правому бедру... так где эта зона, где на летней на акцентах?
Спрашиваю отчасти, чтобы ты подтвердил свои слова хоть какими то фактами, а не просто из-за любопытства...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Шрус, а я и не блатую(Ты хоть смысл слова понял, чё сказал?), с чего Ты взял. На всякий случай, до моего возраста дожить ещё надо, да и не зарекайся "чего буду, а чего не буду", жизнь удивительная штука... А чем я занимался в Твоём возрасте, можешь прочесть в "курилке" в ветке про военную службу, хотя вряд ли осилишь. Не считаю порочным, или бесперспективным, и тем более, не требующим ума свой бизнес - продажу запасных частей к автомобилям. Или ты буквально воспринимаешь слово "продавец"? Это моё дело, мой бизнес, поверь, чтобы торговать, тоже нужны какие-никакие способности и пресловутый коэффициент интеллекта, торговля это и маркетинг рынка, и логистика, и реклама и обслуживание, и бизнес-планирование, и много ещё чего интересного. И, вобще, если утром хочется на работу, значит это Твоё, любая работа нужна, жаль, что до тебя это не дошло до сих пор. Ладно, ликбез заканчиваю, займись , пожалуйста самообразованием, в Твоём возрасте, это ещё возможно, а то стыдно, как ляпнешь чего-нибудь, тем самым отражая свою среду общения, так сразу позоришь своё место бытия, работы, и людей которые Тебя окружают и воспитали...
З.Ы. А вот кто Тебя за базар научит отвечать-не знаю, прискорбно, что нет рядом с тобой хорошего наставника. Да, и уровень водительского мастерства водителей Вашего гаража упал для меня, просто до уровня бордюра, после слов, что они зимой ездят на летней резине. Это не просто дурость, это чудовищное преступление, естестстенно, для нормального адекватного, воспитанного и образованного человека. Я сам за рулём с 1979 года, но таких безответственнейших чудес, тем более в муниципальных гаражах, не встречал.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
Не знаю про какие года выпуска ты говоришь,но у нас в гараже Администрации около 15 шт. 2006г.в.пробеги у многих более 150.000.Никаких замен гидриков,амортов,подшипников,колодки передние в среднем служат 50.000.Менялись лобовые,шпильки колесные.Вообще Хендай переплюнул какчесвом и нажежностью японскую Судзуки.А Калина Эур ГЕМОРОЙ
Очень хочу развеять миф про аммортизаторы, мои знакомые меняли передние стойки на Акценте через 30тыс., потекли- езда по Москве.
По передним колодкам следущая история заводские отходили 25тыс.,
после замены в фирменном сервисном центре новые стерлись до металла за 10 тыс.. Одна знакомая перевернулась на акценте на пустой трассе летом в сухую погоду, стопорнуло колесо.
Поэтому ЛЯ-ЛЯ не надо.
Скажем так на 1000 выпущенных Акцентов будет 10 с браком.На счет колодок у меня сейчас на Акценте пробег более 25.000 износ менее 50%,потом поставлю Олд Нипод прослужат не менее.На счет амортов <мат удален. Напарник.>
Все наши Клубы на одной странице - 
Линейный вид
