ТО и гарантийное обслуживание в Уфе 1

[ruslan-life@mail.ru]

Пробег 16975 так было с самого начала покупки все думал приработается-притрется-перестанет хрустеть (наивный и не хотелось чтоб разбирали)
Итак приехал сегодня утром на автоваз к 7.50 с проблемой хруст при включении задней скорости:
Ну поехали вся история:
менеджер по приемке- дык хруст и у меня на опеле а все из-за того что нет синхронизатора задней скорости
я- ваз 21053 1983г.в. ваз 2112 2003г.в. никогда такой проблемы не было - думаю что это корзина или сцепление
менеджер - не все все дело в коробке, ну ладно ждите мастера по ОТК
30 минут ожидания-обрисовывание ситуации мастеру по ОТК, ну даже смотреть и пробовать включить коробку не стал, от завода типа жесткое предписание по задней передаче ничего не делаем ну пошли поговорим с ИПГ, пришли рассказываю все в 3-й раз, ИПГ говорит- смотри сейчас снимем коробку но боюсь дефекта не найдем(проверим корзину) и платить будешь за снятие и установку из своего кармана это порядка 3 тысячи -думай сам, мастер по ОТК убегает, думаю а х. с ним зря чтоли приехал, нахожу его и загоняю машину кстати в ремзону можно попасть 2-мя путями через мойку записаться в журнале либо сказать приемщику и он проводит через охрану, я пошел через автосалон
останавливает охрана не пускают
Диалог:
Почему нельзя?
приказ директора!
не имеете права!
иди разговаривай со приемщиком!
я - мастеру по ОТК -я буду находиться в ремзоне!!!
он приемщику проводи ибо если не гарантия он будет платить из своего кармана.

уффф все я в ремзоне 9.00 машину помыли

слесарь Арсланов Р.Р. пост № 7 (очень профессионально разбирает и собирает машину)
прошу слить трансмиссионку в канистру дабы потом залить ее обратно говорит что надо новое раз разбирать будут, отвечаю что залита хорошая дорогая синтетика и она еще отбегала хрен да маленько - больше вопросов не задает молча сливает- на снятие коробки уходит примерно около часа
ухожу курить возвращаюсь слесаря нет, начинаю его искать, едет мужик с тележкой говорю ему где тут корзину проверяют?
посылает к мастеру, начинаю искать его вижу тот мужик грузит коробку в свою тележку и уезжает
Диалог:
-останавливаю его куда поехал?
коробку разбирать!
зачем?
ну так у тебя же коробка хрустит когда на задней скорости едешь!
не не у меня хруст когда включаешь заднюю а некогда едешь!
зовет мастера тот меня начинает убеждать что у меня коробка, говорю давайте померим корзину, ладно соглашается- сначала померим а потом решим разбирать или нет коробку
идем мерить корзину мне до этого ИПГ сказал что им завод прислал приспособление для проверки корзины(я уж думал у них реально приспособление для проверки корзины)
корзину крепят к железному столу в центр ставят железную шайбу сверку продавливают штырем который с резьбой(очень похож на тот что используют в тисках) суют щуп с 3-х сторон и говорят что с корзиной все в порядке
все пизнец, че делать дальше? иди общайся с матером по ОТК - иду к нему
Диалог:
Он - ну я же говорим что все нормально
я- ну и что теперь делать?
он- если хочешь будем разбирать коробку по цене уже будет около 5 тысяч, иди с ИПГ разговаривай
нахожу ИПГ
Диалог:
я- коробку сняли корзину проверили все нормально говорят
ИПГ- ладно идем посмотрим, так корзина нормальная сцепление вообще не стерлось как новое,
я- что делать будем?
ИПГ- вот этого я и боялся- все нормально
в голове видно идет мыслительный процесс послать меня на ... или, минут 3-5 зависаем- ну ладно давай поменяем корзину чтоб ты не был в обиде и все такое а я пошлю старую корзину на завод и напишу что на горячую меняется зазор.(т.е. все делаем бесплатно)
радостный бегу к приемщику мне переделывают листок с работами (убирают строку дефектовка коробки и пишут снятие установка диска сцепления) слесарь получает новую корзину и начинает собирать остается работы минут на 15 все обед 12.00 слесарь мне я пошел кушать ты тут будешь? конечно охранять буду, ну ладно тогда я инструменты собирать не буду, никому ничего не давай забирать со стола.
несу охранную функцию 45 минут вернулся - собрал- проверяем «ООО ЧУДО ЕПРСТ» задняя скорость втыкается без хруста- я просто в экстазе
машину выгнали на улицу, завел трогаюсь, глохну и так раза 3 че за фигня???
начинаю плавно отпускать сцепление понимаю раньше сцепление было гораздо мягче нажимать и оно схватывало в середине - теперь сцепление жесче нажимается и ловит прямо как только начинаешь отпускать машина поехала- а ну и фиг с ним привыкну и сваливаю в 13.20 оттуда
суммы с бумажек:
диск сцепления нажимной (корзина) цена 832,75
коробка снятие-установка 1860,52
КП слить-залить масло 120,50
Диск сцепления нажимной снятие-установка 144,60
Машину помыли в бумагах данных нет
Итого сумма 2958,37 руб.
Ну что можно сказать не зря я ТО прохожу у официалов.
Думаю все они прекрасно знали что у меня дефект корзины особенно ИПГ и мастер ОТК.

[Crusade]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

Пробег 16975 так было с самого начала покупки все думал приработается-притрется-перестанет хрустеть (наивный и не хотелось чтоб разбирали)
Итак приехал сегодня утром на автоваз к 7.50 с проблемой хруст при включении задней скорости:
Ну поехали вся история:
менеджер по приемке- дык хруст и у меня на опеле а все из-за того что нет синхронизатора задней скорости
я- ваз 21053 1983г.в. ваз 2112 2003г.в. никогда такой проблемы не было - думаю что это корзина или сцепление
менеджер - не все все дело в коробке, ну ладно ждите мастера по ОТК
30 минут ожидания-обрисовывание ситуации мастеру по ОТК, ну даже смотреть и пробовать включить коробку не стал, от завода типа жесткое предписание по задней передаче ничего не делаем ну пошли поговорим с ИПГ, пришли рассказываю все в 3-й раз, ИПГ говорит- смотри сейчас снимем коробку но боюсь дефекта не найдем(проверим корзину) и платить будешь за снятие и установку из своего кармана это порядка 3 тысячи -думай сам, мастер по ОТК убегает, думаю а х. с ним зря чтоли приехал, нахожу его и загоняю машину кстати в ремзону можно попасть 2-мя путями через мойку записаться в журнале либо сказать приемщику и он проводит через охрану, я пошел через автосалон
останавливает охрана не пускают
Диалог:
Почему нельзя?
приказ директора!
не имеете права!
иди разговаривай со приемщиком!
я - мастеру по ОТК -я буду находиться в ремзоне!!!
он приемщику проводи ибо если не гарантия он будет платить из своего кармана.

уффф все я в ремзоне 9.00 машину помыли

слесарь Арсланов Р.Р. пост № 7 (очень профессионально разбирает и собирает машину)
прошу слить трансмиссионку в канистру дабы потом залить ее обратно говорит что надо новое раз разбирать будут, отвечаю что залита хорошая дорогая синтетика и она еще отбегала хрен да маленько - больше вопросов не задает молча сливает- на снятие коробки уходит примерно около часа
ухожу курить возвращаюсь слесаря нет, начинаю его искать, едет мужик с тележкой говорю ему где тут корзину проверяют?
посылает к мастеру, начинаю искать его вижу тот мужик грузит коробку в мою тележку и уезжает
Диалог:
-останавливаю его куда поехал?
коробку разбирать!
зачем?
ну так у тебя же коробка хрустит когда на задней скорости едешь!
не не у меня хруст когда включаешь заднюю а некогда едешь!
зовет мастера тот меня начинает убеждать что у меня коробка, говорю давайте померим корзину, ладно соглашается- сначала померим а потом решим разбирать или нет коробку
идем мерить корзину мне до этого ИПГ сказал что им завод прислал приспособление для проверки корзины(я уж думал у них реально приспособление для проверки корзины)
корзину крепят к железному столу в центр ставят железную шайбу сверку продавливают штырем который с резьбой(очень похож на тот что используют в тисках) суют щуп с 3-х сторон и говорят что с корзиной все в порядке
все пизнец, че делать дальше? иди общайся с матером по ОТК - иду к нему
Диалог:
Он - ну я же говорим что все нормально
я- ну и что теперь делать?
он- если хочешь будем разбирать коробку по цене уже будет около 5 тысяч, иди с ИПГ разговаривай
нахожу ИПГ
Диалог:
я- коробку сняли корзину проверили все нормально говорят
ИПГ- ладно идем посмотрим, так корзина нормальная сцепление вообще не стерлось как новое,
я- что делать будем?
ИПГ- вот этого я и боялся- все нормально
в голове видно идет мыслительный процесс послать меня на ... или, минут 3-5 зависаем- ну ладно давай поменяем корзину чтоб ты не был в обиде и все такое а я пошлю старую корзину на завод и напишу что на горячую меняется зазор.(т.е. все делаем бесплатно)
радостный бегу к приемщику мне переделывают листок с работами (убирают строку дефектовка коробки и пишут снятие установка диска сцепления) слесарь получает новую корзину и начинает собирать остается работы минут на 15 все обед 12.00 слесарь мне я пошел кушать ты тут будешь? конечно охранять буду, ну ладно тогда я инструменты собирать не буду, никому ничего не давай забирать со стола.
несу охранную функцию 45 минут вернулся - собрал- проверяем «ООО ЧУДО ЕПРСТ» задняя скорость втыкается без хруста- я просто в экстазе
машину выгнали на улицу, завел трогаюсь, глохну и так раза 3 че за фигня???
начинаю плавно отпускать сцепление понимаю раньше сцепление было гораздо мягче нажимать и оно схватывало в середине - теперь сцепление жесче нажимается и ловит прямо как только начинаешь отпускать машина поехала- а ну и фиг с ним привыкну и сваливаю в 13.20 оттуда
суммы с бумажек:
диск сцепления нажимной (корзина) цена 832,75
коробка снятие-установка 1860,52
КП слить-залить масло 120,50
Диск сцепления нажимной снятие-установка 144,60
Машину помыли в бумагах данных нет
Итого сумма 2958,37 руб.
Ну что можно сказать не зря я ТО прохожу у официалов.
Думаю все они прекрасно знали что у меня дефект корзины особенно ИПГ и мастер ОТК.

Млять это просто остросюжетный боевик! В лучших традищиях Хищника и Терминатора! Снимаю шляпу!

[ruslan-life@mail.ru]

Crusade, я рад что тебе понравилось

[Яndex]

ruslan-life@mail.ru,вот, блин, у тебя терпения!!!
Умные люди! Объясните женщине, чем грозит этот хруст? У меня такая же байда, и давно уже, но мою персону сей момент как-то не напрягал...Зря не напрягал?

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Яndex

ruslan-life@mail.ru,вот, блин, у тебя терпения!!!
Умные люди! Объясните женщине, чем грозит этот хруст? У меня такая же байда, и давно уже, но мою персону сей момент как-то не напрягал...Зря не напрягал?

кстати у меня первая скорость плохо втыкалась теперь отлично с 1-го раза

Добавлено через 4 минуты
чем грозит, хм скажем так не полный выжим сцепления идет- шестеренки передач втыкаются в движущиеся шестерни и в какой то момент не знаю правда на каком пробеге но их придется менять.

Яndex ты проверь у тебя с хрустом задняя передача включается при прогретой машине или как?

Добавлено через 15 минут
из надписи ИПГ в листе я так понял что он написал идет разница в мм в корзине на горячую проверить это я думаю не смогут и можно пободаться с ними чтобы заменили тебе корзину.

1)звонишь записываешься причина хруст при включении задней передачи
2)приезжаешь в назначенный день в автоваз идешь к приемщику говоришь у меня задняя скорость включается с хрустом (не с щелчком) звук шестеренок хрррр когда включаю всегда!!! помогает только если заднюю включать через 2-ю скорость или секунд 10 держать сцепление нажатым
3) далее приемщик тебя отправит к мастеру ОТК
4) тот к ИПГ( долбить его что дефект этот проявляется на горячую) и говорить что дело не в коробке так как остальные передачи включаются нормально или что раньше такого хруста не было.
если ИПГ говорит что снимем коробку-померим корзину и не найдем дефекта то вы будете платить из своего кармана спрашиваем как вы будете ее нагревать?(паяльной лампой???) также можно сказать в руководстве по эксплуатации стр. 43 не написано что хруст это нормальное явление.

предложить ИПГ если не хотят заниматься коробкой чтоб написали в сервисной книге
Правильно требовать запись с такой, например, формулировкой:
- Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
Именно так, по требованиям завода, должна быть сделана запись в СК об отказе в гарантийном ремонте.



список для себя составлял:
Собираюсь обращаться по гарантии затрудненное включение 1-й скорости и включение задней с хрустом
1)Требуем запись в сервисную книгу
1. Так, как Вы сформулировали ИПГ не напишет. Правильно требовать запись с такой, например, формулировкой:
- Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2) Поговорить с руководителем ПССС
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3) Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.

Добавлено через 2 минуты
Яndex, чуть не забыл хорошо бы тебе взять с собой кого нибудь технически шарящего в машине

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Яndex

ruslan-life@mail.ru,вот, блин, у тебя терпения!!!
Умные люди! Объясните женщине, чем грозит этот хруст? У меня такая же байда, и давно уже, но мою персону сей момент как-то не напрягал...Зря не напрягал?

я деньги за ТО отбиваю гарантия надо им ипать моск

[TONIK_102]

ruslan-life@mail.ru, Супер! Молодчина!

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от TONIK_102

ruslan-life@mail.ru, Супер! Молодчина!

стараюсь

[o(ٿ)o Medved]

ruslan-life@mail.ru, прочитал на одном дыхании)))

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от o(ٿ)o Medved

ruslan-life@mail.ru, прочитал на одном дыхании)))

да уж увлекательная история

[Crusade]

В продолжение темы Автодвора пишу данный пост, стараясь оставаться объективным. Начнемс.

Скрывать не буду - вчерася предварительно запишавшись на гарантийное обслуживание, сразу же позвонил Алексе, в миру Алене и сказал о том что осчастливлю их своим присутствием. В общем без звонка не обошлось)))).

Заехал в 9-30. Оформили расписку на присутстви в ремзоне. Жду пока заберут аппарат, слоняюсь по салону. Заметил следующие изменения после смены руководства: В зале появился "уголок клиента", т.е. стоят кожанные диван и кресла журнальный столик с тематической ВАЗовской литературой, телевизор и DVD проигрыватель, кулер с водой и кофеаппарат. Оборудована тут же рядом детская зона с игрушками, школьной доской с мелом и местом для рисования, лежит бумага, карандаши, фломастеры. Мамашам удобно. При мне одна с дочурой рядом коротала время пока ее машину обслуживали. На втором этаже работает кафетерий. Манагеры теперь меньше сидят а все больше бегают, подходят к вновь входящим в салон людям, машины выставочные при мне протирали. До этого много раз был в Автодворе такого не наблюдал (хотя может просто не попадал на такие действия).

Далее мойка авто. НАКОНЕЦ ТО стали мыть с шампунем, а не тупо ополаскивать водой, после чего машина вся в разводах (владельцы черных авто меня поймут). Не жалко было отдать 170 рублей за наружку. Отмечу работу диагноста - все проверил несколько раз, на все мои вопросы ответил, заслонку почистил. В общем нормальный спец. Я у него когда еще ТО-3 проходил подметил его. Дефект свеклоподъемника оказался бонально не подсоединенный провод. Устранили моментально. Далее было долгое согласование заявленных по гарантии дефектов. Конкретно было заявлено 1) Дефект обивки руля (облазит)
2) Дефект правого зеркала заднего вида.

В итоге за диагностику, дефектовку и мойку отдал 885р. Зеркало заменили по гарантии безвозмездно (т.е. даром)))). С обивкой руля отказали - подушка там. Я не настаивал.

Что скажу в итоге. Я купил свою Калинув феврале 2010 года в Автодворе. Там же и обслуживался (прошел 3 ТО), поэтому сравнивать с другими дилерами не могу. НО. Но изменения (пусть и не большие) и разницу в обслуживании сейчас заметил. Да не без звонка Алене, да поменяли зеркало (а в прошлый раз послали лесом), но стало лучше. Появилось ощущение элементов заботы о клиенте, тот же уголок клиента - почему его не было раньше, а на его месте стояла музейная ВАЗ 2101? В общем конечно не европейский сервис и есть к куда рости, но шаг вперед я заметил. Дорогие одноклубники - если надо проходить ТО, пишите/звоните Алене, и будет все нормально с обслуживанием в Автодворе. Пусть пока так. Таковы суровые российские реалии - везде нужны свои люди))) Наверно это хорошо что у нас такой "свой" человек у дилера появился. УУУУУУУУ- Данон!))))))))))))))))))))