Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
В.контакте аналогично обсуждали Ларгус люкс без кондиционера , стоял по моему в Автомире несколько дней не проданный,все отказывались ,любопытно другое -ещё до старта оф.продаж про данную комплектацию пытали Стаса Березина-"нафига люкс без кондея ",ну и он кивал на "мудрых" вазовских маркетолухов
Это скорее из-за того, что Ларгус - это Логан. А Рено такие несуразицы любит. Мол, не нравится - бери авто классом выше. Это из серии: когда стартовал Степвей, электрорегулировка зеркал даже как опция не предлагалась.
Это скорее из-за того, что Ларгус - это Логан. А Рено такие несуразицы любит. Мол, не нравится - бери авто классом выше. Это из серии: когда стартовал Степвей, электрорегулировка зеркал даже как опция не предлагалась.
а из той же оперы что калина спорт без абс и подушки
Чего то я не видел уж грубых несурядиц в комплектациях Логана, там скорее нехватка опцый наблюдается.
__________________
сердится:(
тыц
Это ты лечи голову только больной человек мог купить Логан или Авео! А цитата не из поста, а из "моего кабинета" куда я тебе минус залепил! Вы троли совсем оборзели, толпами уже на форум. (БорисbIч)
ИМХО у ВАЗа с позиционированием тоже запутано:
Гранта - бюджетная, но на ней первой появляется автомат и т.п.
Своя логика есть: если у "свербюджетной" Гранты что-то с АКПП не заладится - спишут на первый опыт и "сверхбюджетность", а уж "просто бюджетной" Калине такие накладки с АКПП могут стать боком, для репутации особенно.
Именно поэтому на Ларгусе про автомат даже не заикаются (плюс еще окупаемость влияет, естественно).
Дык в Ларгус прописан то лягушачий автомат, япский в него адаптировать гемору еще больше чем наверно возились с Грантой. Скорее поэтому даю прогноз что Лада-Силфи также не будет иметь автомата, потроха то у нее опять таки лягушачьи..
Дык в Ларгус прописан то лягушачий автомат, япский в него адаптировать гемору еще больше чем наверно возились с Грантой. Скорее поэтому даю прогноз что Лада-Силфи также не будет иметь автомата, потроха то у нее опять таки лягушачьи..
...вроде туда в серии пойдет ниссановская трансмиссия?
ведь ноут, куб, тиида, тот же силфи, плюс виноград тоже на В0 сделаны.
ибо адепты ниссана не купят авто с ренодвиглом.
Тут Ларгус в салоне посмотрел, потом за ним следом его прородителя Дачию мцв. Вот объясните мне почему у Ларгуса петли задних дверей не закрыты ничем, а следовательно грязь, соль зимой там обеспечена, а у Дачии петли задних дверей закрыты специальными резиночками, чтобы грязь не попадала. Вроде мелочь, а неприятно.
Линейный вид
