Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2014, 16:06   #1
Гений форума
 
Аватар для Кирилл 74
 
Регистрация: 28.12.2013
Адрес: Челябинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,707
Записей в дневнике: 4
Изображений: 2
Вес репутации: 2147529 Кирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Вот немного другой ракурс. Может он "почище".
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1769 (Копировать).JPG (95.8 Кб, 83 просмотров)
__________________
Хорошо когда всё хорошо.
Кирилл 74 вне форума   Вверх
Старый 10.02.2014, 16:09   #2
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406911 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Кирилл 74 Посмотреть сообщение
Вот немного другой ракурс. Может он "почище".
Да ладно, согласен, погорячился... нормальный двиг, чистый...
авторевизор вне форума   Вверх
Старый 10.02.2014, 19:15   #3
Свой человек
 
Аватар для WineS
 
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Самарская обл.
Возраст: 64
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-48-038
Сообщений: 647
Вес репутации: 185 WineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Кирилл 74 Посмотреть сообщение
И вообще? (просажены сёдла клапанов - это как?)
Как, это только вскрытие может показать, а пока только высказывание вероятной причины.
Можно сказать, что возможно головка бракованная. Например гнёзда глубокие. ИМХО.
WineS вне форума   Вверх
Старый 10.02.2014, 21:27   #4
Интересующийся
 
Аватар для Aramin
 
Регистрация: 31.10.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193 дв. 21114
Сообщений: 110
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 13 Aramin не успел проявить себя
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Подскажите, а как часто надо производить регулировку клапанов? И как узнать, что ее необходимо делать?
Aramin вне форума   Вверх
Старый 10.02.2014, 22:00   #5
Гений форума
 
Аватар для Кирилл 74
 
Регистрация: 28.12.2013
Адрес: Челябинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,707
Записей в дневнике: 4
Изображений: 2
Вес репутации: 2147529 Кирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от Aramin Посмотреть сообщение
Подскажите, а как часто надо производить регулировку клапанов? И как узнать, что ее необходимо делать?
Если зазор большой то услышишь, "шелест" будет на уши давить, и только. А вот "зажатые" клапана это опасно. Прогарят.
Поэтому просто открути три шланга и две гайки (почти образно) и щупом проверь, это 10-15 мин. один раз в 30тыс.км.
Очень ИМХО.
Я на одной японке (без гидриков) вообще не регулировал, и после "смерти" мотора (двс просто выкинули, а я себе поставил, кризис 1998г.) я 100тыс.км проехал, потом продал, потом на ней лобовое. Другая японка до сих пор ездит, никакого износа, 28 лет, но гидрокомпенсаторы имеются, в ней вообще делать нечего ещё лет 50-100.
С ВАЗом другая рулетка, я это понял сегодня на себе лично. Качество очень нестабильное, как повезёт. Могут неравномерно распредвал и шайбы стачиваться. И ещё могут быть сюрпризы.
Ничего личного. Удачи!.
__________________
Хорошо когда всё хорошо.
Кирилл 74 вне форума   Вверх
Старый 15.02.2014, 21:17   #6
Новичок
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: г.Пермь
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193
Сообщений: 20
Вес репутации: 16 rvm не успел проявить себя
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Подскажите, от плохого бензина могут стучать клапана (двигатель полностью прогрет)? (двигатель 11183, лью 92 бензин, последняя регулировка была 15 тыс назад (сейчас пробег 60 тыс)).
Всегда двигатель шептал, а тут стук появился - сравнивал даже с новой грантой с двигателем 11183, там тишина, у меня стучит. Когда загонял в сервис по другому вопросу просил послушать - мастер сказал что двигатель работает тихонечко, послушал сам на стоянке в тишине-снова шепчет, как и раньше.
rvm вне форума   Вверх
Старый 15.02.2014, 22:24   #7
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406911 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от rvm Посмотреть сообщение
от плохого бензина могут стучать клапана
От плохого бензина клапана будут рассыпаться по дороге... Шучу...
Детонация, характерный стук (раннее воспламенение топлива) при нагрузке двигателя... На холостых, да ещё и на месте- клапаны не будут 100%. Может у тебя тарахтят и стучат не клапаны...? Генератор, натяжной ролик ГРМ, помпа... да элементарно КПП может стучать...
авторевизор вне форума   Вверх
Старый 16.02.2014, 08:54   #8
Новичок
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: г.Пермь
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193
Сообщений: 20
Вес репутации: 16 rvm не успел проявить себя
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
От плохого бензина клапана будут рассыпаться по дороге... Шучу...
Детонация, характерный стук (раннее воспламенение топлива) при нагрузке двигателя... На холостых, да ещё и на месте- клапаны не будут 100%. Может у тебя тарахтят и стучат не клапаны...? Генератор, натяжной ролик ГРМ, помпа... да элементарно КПП может стучать...
Звук детонации я знаю, а тут именно был из под клапанной крышки звук, и как стук клапанов, только громкий, такой звук был на новой машине когда не были отрегурированы клапана.
rvm вне форума   Вверх
Старый 16.02.2014, 10:45   #9
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 406911 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от rvm Посмотреть сообщение
был из под клапанной крышки звук, и как стук клапанов, только громкий, такой звук был на новой машине когда не были отрегурированы клапана.
Так был и прошёл??? Сам собой рассосался? Или стучит- не стучит, т.е. приходящий- уходящий стук?
авторевизор вне форума   Вверх
Старый 16.02.2014, 10:29   #10
Гений форума
 
Аватар для Кирилл 74
 
Регистрация: 28.12.2013
Адрес: Челябинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,707
Записей в дневнике: 4
Изображений: 2
Вес репутации: 2147529 Кирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииКирилл 74 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 2

Цитата:
Сообщение от rvm Посмотреть сообщение
мастер сказал что двигатель работает тихонечко, послушал сам на стоянке в тишине-снова шепчет, как и раньше.
так и не понял, стука теперь нет. он был но прошел?
__________________
Хорошо когда всё хорошо.
Кирилл 74 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:33.