Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ты давай сам не прикидывайся. Статистика идёт помодельно. Если бы она шла по платформе но то это был бы другой коленкор. Ведь никто ж не заставлял Рено хэтч другим именем называть. Оставили бы Логан и все вопросов для статистики нет, раз нет разных моделей.
Добавлено через 59 секунд
А то ты больно шустер . Логан и сандеро значит плюсовать. А гранты с калиной порознь. Мда....
Как . много отличий ? А по салону практически 1:1 а теперь сравним Калину и Гранту .
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Как . много отличий ? А по салону практически 1:1 а теперь сравним Калину и Гранту .
И что ты хотел этим показать? К2 и ГРАНТА идентичные авто как ты их не называй и не меняй отделку. Равно как и Логан с Сандеро. ТЫ по жизни такой странный или прикидываешься?
А вы прикройте пальцем бампера и фары на ВАЗах, кроме задницы их и нет, а вот у Рено если задницы прикрыть, вырисовываются разные задние двери.
У вазов без разницы где прикрывать пальцем идентичности все равно нет .
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Zver
И что ты хотел этим показать? К2 и ГРАНТА идентичные авто как ты их не называй и не меняй отделку. Равно как и Логан с Сандеро. ТЫ по жизни такой странный или прикидываешься?
С равным успехом можно сказать что Логан и Алмера идентичны как Калина и Гранта но вот что то их вместе никто не считает .
Последний раз редактировалось ОЛЕГ 37 RUS; 12.10.2014 в 19:49..
Причина: оскорбление
У вазов без разницы где прикрывать пальцем идентичности все равно нет .
а что тогда понимается под идентичностью? Именно в авто, перечислите тогда поштучно основные отличия и тех и других. Желательно как явно выраженных и бросающихся в глаза ( я привёл в пример бампер фары двери) исключая особенности стропния кузовов по их типу, так и скрытых. И мы все тут посмотрим со скольки едениц этих отличий заканчивается эта идентичность и начинается СОВСЕМ ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ.
Последний раз редактировалось vega202; 12.10.2014 в 01:54..
А я спецом для тебя и такой расчет привел. глазки то открой и буквы выучи.
Специально для повышения ВАшего образовательного уровня
Модификация платформы Nissan B с удлиненной колесной базой, которая используется при производстве бюджетных автомобилей Renault и Lada имеет индекс B0. Платформу B0 начали проектировать в 1998 году
В настоящее время платформа B0 используется при производстве следующих автомобилей:
2004 — Renault Logan
2007 — Renault Sandero
2010 — Renault Duster
2012 — Dacia Lodgy
2012 — Dacia Dokker
2012 — Lada Largus
Также платформа Renault-Nissan B0 используется при производстве следующих автомобилей марки Nissan:
2003 — Nissan Cube³ (GZ11)
2004 — Nissan Tiida / Versa первого поколения (2004—2010)
2005 — Nissan Bluebird Sylphy (G11)
2005 — Nissan Note
2005 — Nissan Wingroad (Y12) / Nissan AD третьего поколения
2006 — Nissan Livina Geniss
2009 — Nissan NV200
2012 — Nissan Almera
Второе поколение платформы Nissan B называется Nissan V
2013 — Nissan Note второго поколения
2010 — Nissan Leaf
2010 — Nissan March / Micra (K13) четвёртого поколения (c 2011 его аналог Renault Pulse)
2010 — Nissan Tiida / Versa / Sunny второго поколения
2010 — Nissan Juke
2013 — Nissan Sentra / Sylphy/ Pulsar
2012 — Renault Clio четвертого поколения
Если считаете поскольку Лада Калина и Гранта построены на одной платформе то следовательно можно их считать вместе в таком случае вот сколько моделей автомобилей выпускается на платформе В0 и её модификации .
Специально для повышения ВАшего образовательного уровня
Модификация платформы Nissan B с удлиненной колесной базой, которая используется при производстве бюджетных автомобилей Renault и Lada имеет индекс B0. Платформу B0 начали проектировать в 1998 году
В настоящее время платформа B0 используется при производстве следующих автомобилей:
2004 — Renault Logan
2007 — Renault Sandero
2010 — Renault Duster
2012 — Dacia Lodgy
2012 — Dacia Dokker
2012 — Lada Largus
Также платформа Renault-Nissan B0 используется при производстве следующих автомобилей марки Nissan:
2003 — Nissan Cube³ (GZ11)
2004 — Nissan Tiida / Versa первого поколения (2004—2010)
2005 — Nissan Bluebird Sylphy (G11)
2005 — Nissan Note
2005 — Nissan Wingroad (Y12) / Nissan AD третьего поколения
2006 — Nissan Livina Geniss
2009 — Nissan NV200
2012 — Nissan Almera
Второе поколение платформы Nissan B называется Nissan V
2013 — Nissan Note второго поколения
2010 — Nissan Leaf
2010 — Nissan March / Micra (K13) четвёртого поколения (c 2011 его аналог Renault Pulse)
2010 — Nissan Tiida / Versa / Sunny второго поколения
2010 — Nissan Juke
2013 — Nissan Sentra / Sylphy/ Pulsar
2012 — Renault Clio четвертого поколения
Если считаете поскольку Лада Калина и Гранта построены на одной платформе то следовательно можно их считать вместе в таком случае вот сколько моделей автомобилей выпускается на платформе В0 и её модификации .
Не ты ли уже эту бредятину выкладывал некоторое время назад. И тебе тогда уже не один человек тыкал в твои ошибки. Ниссан использует В0 только в аналогах Логана. Во всех остальных от нее нет ничего. Так что давай дальше шукай аргументы
Последний раз редактировалось ОЛЕГ 37 RUS; 12.10.2014 в 19:51..
Причина: провокация...
ВИК, вы сами то как думаете, можно ли то, что вами преведено считать идентичными авто? Разница между к2 и лг принципиально в панели приборов передних фарах и бампере, ещё можно притянуть за уши форму задних сидений и уселитель бампера. А у например рено собираемых на вазе есть технические отличия в передней тормозной системе в виде вентилируемых и невентелируемых тормозных дисках. Чего нет у вазовских родственников. Отличий у лг и к2 ничтожно мало и касаются они не технической начинки и в особенности её исполнения, а во внешних незначительных нюянсах, придающих им черты псевдоиндивидуальности.
Не ты ли уже эту бредятину выкладывал некоторое время назад. И тебе тогда уже не один человек тыкал в твои ошибки. Ниссан использует В0 только в аналогах Логана. Во всех остальных от нее нет ничего. Так что давай дальше шукай аргументы
Так называемая вами бредятина это усовершенствованная платформа В0 и не является совершенно иной платформой . У нас таким изделиям обычно присваивается индекс М т.е модернизированная .
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vega202
ВИК, вы сами то как думаете, можно ли то, что вами преведено считать идентичными авто? Разница между к2 и лг принципиально в панели приборов передних фарах и бампере, ещё можно притянуть за уши форму задних сидений и уселитель бампера. А у например рено собираемых на вазе есть технические отличия в передней тормозной системе в виде вентилируемых и невентелируемых тормозных дисках. Чего нет у вазовских родственников. Отличий у лг и к2 ничтожно мало и касаются они не технической начинки и в особенности её исполнения, а во внешних незначительных нюянсах, придающих им черты псевдоиндивидуальности.
Логан и Сандеро на 80 % унифицированы и имеют отличия только в задней части кузова в отличие от Калины и Гранты .
.
Линейный вид
