Сегодня была установлена КП и ПП, всё работает. Ключ переобучился со второго раза. В пером не было одиночного пика, после выключения зажигания обучающим ключом и дальше ни чего не происходило. Во втором всё прошло без ошибок.
Не получается включить одновременное открытие всех дверей. Включаю зажигание жму одновременно кнопки открыть/закрыть жду и ни чего не происходит.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Не получается включить одновременное открытие всех дверей.
Все разобрался с этим. Нужна подождать когда отработает бензонасос, а патом жать кнопки и всё включается.
Вообще классная эта штука круиз-контроль, главное что всё штатна. Надо еще прошивку на ЭБУ поменять, чтобы подсказчик работал.
Надо еще прошивку на ЭБУ поменять, чтобы подсказчик работал.
А кака штатна прошивка?
Кстати сейчас мне больше нравится подсказчег, едешь и экономишь.
Я вообще больше на поддержание крутящего момента настроен, ну там динамика и всётакое, а с подсказчегом едешь более мягко, расслабленно, непривычно но зебин экономит.
ИМХУ, в большом городе и окрестностях круиз сложно использовать, ограничение скорости более нужная примочка.
Выставил ограничение в 78 км/ч, забил в память и в нужный момент включаешь его и не думаешь что случайно перед камерой превысишь, ну если конечно не давить на газ со всей дури.
На ТТК выключил, в туннеле включил, на выезде часто камеры стоят и 60 км/ч контролируют. На прошпектах выключил, при съезде включил.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Последний раз редактировалось Поручик; 14.12.2015 в 19:03..
Комбинированный вид
