Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Езжу и радуюсь. Радиальная жесткость SX выше чем у амтел планет 2. В тоже время сама резина( всмысле материал) мягче. Стирается быстрее амтела но и едишь как по ковру
Кама Breeze - дешево очень, но пугает что пишут про неё, типа кривая уже с завода, не балансируется нормально, дубеет, шумит, не тормозит, и всё такое.
Кама евро?
Кордиант какой лучше брать? Зиму проездил на сноу-кросс - никаких нареканий, ни разу не застревал не заносило.
Корейцы уже стоят больше 2000, так что думаю не вариант...
Сам думаю либо Кама/Кордиант (цена 1500-1900), либо Goodyear EFFIGRIP COMPACT (цена 2300). Есть смысл экономить? В городе хочется мягкости на неровностях и чтобы не гудела, но бюджет очень-очень ограничен.
Исходя из бюджета я бы каму евро 129 брал, но это сильно расходится с мягкостью которую вам хочется по городу.
Посоветуйте что лучше взять, а от чего лучше сразу отказаться?
И всем остальным... любопытный тест от буржуев http://dmitrov.4tochki.ru/TyreTests/...st.php?_id=206
Из бюджеток почти все отсеялись на первом этапе, из того что не отсеялось, у нас дотсупно, и в нашем размере, пожалуй один Nexen Nblue HD.
тупое сравнение, шины эконом класса и премиалки, типа АЕ и Т001, смысл их сравнивать? сравните АЕ и В250 например, или РА02 и Т001
да нормальное сравнение - похоже на правду. и чем же T001 примеальной стало? по цене - просто топовый середнячок, не более того. вграифках - похоже на правду зотя бы по шумности...
Заметил, что быстрее всего резина стирается при быстрой езде, от 160 и выше.
Стоит мне километров 500-700 так проехать на всю катушку и протектор уходит на глазах.
Комбинированный вид
