Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Всем привет. После замены грм, появилась, не большой звон (детонация) при нагрузке, 1-2 сек. 126мотор. Подскажите, могло ли это произойти, из за перетяжки ремня? Я его чуть перетянул.
Метки проверял несколько раз, в норме. Коленвал чётко стоит, распредвал тоже, по метка и по количеству зубьев, если сравнить с предыдущем ремнем. И вообще есть какие нибудь симптомы если не попасть в метку на распредвал?
авто ведёт себя адекватно.
Ярослав88, у 126 мотора два РВ - это раз, второе - у этого мотора на ГРМ устанавливается АНР - автоматический натяжитель ремня, третье - небольшой пишется слитно, и в четвертых - ты уж определись - звон или детонации, это разные вещи
Из за чего сбиваются показания ВЕЛИЧИНА ОТСКОКА УОЗ ПРИ ДЕТОНАЦИИ (°ПКВ)?? Уходит каждые 700-1000 км в - небольшой,двс начинает немного подтупливать. Сделаю сброс с инициализацией и все норм. Пока не почуешь снова затупы,залезешь в ОпенДиаг,снова ушел с 0,сбросишь и норм
__________________
Вкус у запаха зелёный
Последний раз редактировалось Ozon62; 07.06.2025 в 11:02..
Понятно что два, распредвала не дописал, букву. С телефона пишу. Не цепляйтесь к орфографии.
А как ещё называется звон при нагрузке, - не детонация?
тебе во всём поправили только толку ноль. Какая температура вашего двигателя? Просто детонацию я наблюдаю при жаре на улице, а особенно когда работает автокондиционер. Кстати почему-то этого на слышно на китайавто��
Линейный вид
