Привет всем!
Летом села батарейка в брелоке спустя 2,5 года эксплуатации, заменил на новую. Сейчас, с приходом зимы, появилась проблема! Когда похожу по улице и брелок полежит в кармане, он перестаёт работать! Машина не откликается на него, хотя светодиод мигает на нём. Приходится в течение минуты тискать в руке брелок, чтобы он согрелся. И только тогда срабатывает! И так каждый раз! У кого-нибудь было такое?
Привет всем!
Летом села батарейка в брелоке спустя 2,5 года эксплуатации, заменил на новую. Сейчас, с приходом зимы, появилась проблема! Когда похожу по улице и брелок полежит в кармане, он перестаёт работать! Машина не откликается на него, хотя светодиод мигает на нём. Приходится в течение минуты тискать в руке брелок, чтобы он согрелся. И только тогда срабатывает! И так каждый раз! У кого-нибудь было такое?
Во, у меня так вел себя брелок в мороз, батарейка заводская еще стояла(авто купил летом 2008), тоже грел ручками, что бы двери открыть.
Цитата:
Сообщение от ZZRUS
Мож батарейка плохая попалась?
Соглашусь, были тут темы про дохлые "новые" батарейки, я покупал в фотомагазине кодак за 40 рублей, когда вышел оттуда, рядом в киоске лежат по 15 руб, я все сетовал, что взял втридорога батарейку, но пока(ттт), брелку пох€py мороз!
если ставить просто на охрану/снятие-то все 4двери закрывает и открывает.А вот если на автозапуск,то закрывает только водительскую дверь,на остальных 3х "пипки" торчат.Подскажите,кто знает,в чем дело может быть?.
ZZRUS,Vik_S читаем форум. Неоднократно обсуждалось. При вкл зажигании, цз в режиме цз не работает,т.е. пассажирские двери на водительскую не реагируют. естественно при автозапуске то же самое.
Для владельцев люксов есть тема "LIN-шина в электропакете люкс",там разрабатывается девайс для сопряжения внешней со штатной.
Да простят меня модеры! схемы установки внешней сигналки на стандарт, люкс.
А вообще, поиск -рулезная штука. На все ваши вопросы есть ответы.
П.С. схемы авто есть даже на этом форуме... и люкс и не люкс.. короче поиск в помощь!
Всех с наступающим! Свою Калину купил в этом году. Проблема с заводской сигнализацией! При нажатии на кнопку открывания двери 1 раз, открываеться вод. дверь. При повторном нажатии должны открываться остальные 3. Но этого не происходит. И когда выходя из авто. вынимаю ключ из замка зажигания и закрываю дверь, замки закрываються сами! при этом не нажимаю не на какие кнопки, а авто на сигнализацию не ставиться. В автомобиле только заводская сигнализация!
ZZRUS,Vik_S читаем форум. Неоднократно обсуждалось. При вкл зажигании, цз в режиме цз не работает,т.е. пассажирские двери на водительскую не реагируют. естественно при автозапуске то же самое.
Для владельцев люксов есть тема "LIN-шина в электропакете люкс",там разрабатывается девайс для сопряжения внешней со штатной.
Да простят меня модеры! схемы установки внешней сигналки на стандарт, люкс.
А вообще, поиск -рулезная штука. На все ваши вопросы есть ответы.
П.С. схемы авто есть даже на этом форуме... и люкс и не люкс.. короче поиск в помощь!
Всех с наступающим! Свою Калину купил в этом году. Проблема с заводской сигнализацией! При нажатии на кнопку открывания двери 1 раз, открываеться вод. дверь. При повторном нажатии должны открываться остальные 3. Но этого не происходит. И когда выходя из авто. вынимаю ключ из замка зажигания и закрываю дверь, замки закрываються сами! при этом не нажимаю не на какие кнопки, а авто на сигнализацию не ставиться. В автомобиле только заводская сигнализация!
Дребезг контактов в замке водительской двери, менять замок по гарантии.
Добрый вечер. Сегодня дед забрал свою калинку с АВТОВАЗА-уфа, ему почему-то посоветовали не активировать штатную сигналку, сказав что она глючит. Собстввенно почитав темы на форуме понял что последние поколение сигналок работает вполне достойно. На своей калине(забрал месяц назад) неактивировал т.к. поставил автозапуск. А деду то надо чтобы окрывалась, закрывалась с брелка, ну возможно поставим объемник или ударник позже. так вот вопрос, почему ВАЗисты сказали что не стоит активировать? хотят заработать на установке допов?
Линейный вид
