У меня замыкало реле зажигания... приехал к оф.диллеру, он ковырялся час, ничего вообще не сделал, но замыкание пропало и до сих пор нету)) Они мне кажется сами толком не знаю, что куда и почему.
Там же видно, что у меня он прямоугольный и проводов как минимум 7, а на калужском их 5 или 6 и штекер квадратный. Их наверное просто обрезают и нужные провода соединяют. Кто меня Эуры отпишитесь))
Здравствуйте!
отключается на ходу эур. по методу скрепки ошибка * 12 Отсутствие сигнала оборотов двигателя. никакой логики в отключениях не вижу. и на ходу и на месте. изредка выскакивает * 17 Неисправность бортсети автомобиля (ниже 10В либо больше 18В). Подскажите что делать!
Добавлено через 4 минуты
тахометр работает, блок ЭБУ сухой, check engine не горит
Собственно на отечественном ЭУР 2 разьема.
Один 2-х контактный силовой
Второй 8- контактный, из них подключается от 4 дои 6 в зависимости от версии, но для функционирования достаточно подключить 3.
* 1-голубой (замок зажигания +12в);
* 2-коричнево-красный (тахометр);
* 3-серый (скорость автомобиля);
* 4-розово-белый (контрольная лампа ЭМУР);
* 5-желто-черный (K-Line);
* 6-пустой (L-line)
* 7-коричневый (масса)
* 8-пустой.
Собственно у тебя 3 разьема, 2 силовых 2-х контактных и один 8-ми контакный.
То что от него отходит меньше или больше проводов еще не значит, что они разные.
И кстати судя по фоткам из этой ветки - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36581
Синий провод идет от блока управления к двигателю.
Ну да я там тоже смотрел и понял, что второй силовой провод идет от самого ЭУРа. Спасибо за подсказку, а вот еще такой вопрос, цвета проводов совпадают на разных ЭУРах? Т.е.если на Калужском ЭУРе серый это скорость автомобиля, то на Мандо серый имеет тоже назначение?
Добрый день! Может кто сталкивался после того как заводишь движок, ЭУР работает, после нескольких оборотов рулем ЭУР отрубается и загорается ошибка ЭУРА. Предохранитель и АКБ впорядке, датчик скорости вроде тоже нормально - спидометр показывает исправно.
Информации на форуме очень много, по-этому может что-то и не увидел. Проблема такая,при включении зажигания лампа ЭУРа мигает и сразу гаснет. Когда машину заводишь лампа не загорается и ошибки не выдает. ЭУР не работает. Напряжение на разъемах +12В есть.Где дальше искать? У кого какие мысли?